关键词
考虑不确定性的航空发动机燃油计量组件典型故障仿真与特征分析
作者: 朱赟   徐瑀童   唐皓   朱昕昀   来源: 科学技术与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油计量组件   不确定分析   特征提取   AMESim  
描述: 燃油计量组件(fuel metering unit, FMU)是航空发动机的核心部件之一,其工作性能的优劣直接影响到发动机整体的安全性和可靠性。因此开展燃油计量组件的仿真建模和故障诊断研究,是
基于航空高压直流电源系统的永磁同步电机起动发电系统设计
作者: 李岩   苏学军   李运   来源: 电机与控制应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 起动发电   永磁同步电机   高压直流   航空电源  
描述: 提出了基于270 V航空高压直流电源系统的永磁同步电机起动发电系统的设计方案,建立了永磁同步电机一体化模型,采用矢量控制及最大转矩/电流比控制方式实现电动机与发电机的控制,采用空间矢量脉宽调制控制
航空高压直流电源系统发展趋势与启示
作者: 曾庆吉   来源: 电子制作 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 高压直流   多电飞机   起动/发电  
描述: 本文首先综述了高压直流电源系统应用于多电、全电飞机的优势。然后论述了270V直流电源系统关键技术及其应用,通过对比国内外研究的四种高压直流起动/发电机,分析了各自的优缺点。最后针对未来多电、全电飞机的需求,结合国内实际,建议重点开展航空电源系统核心部件、发电机先进结构、系统供电体制等三方面的研究。
浅析CESSNA172R飞机电源系统维护
作者: 宋意   来源: 科技经济导刊 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 电源   CESSNA172R   维护  
描述: CESSNA172R飞机使用28 V低压直流电源为机载通讯、导航、仪表、照明等设备供电,这种电源系统简单可靠,目前仍为中小型飞机和直升机广泛采用。通过统计分析近三年该系统各部分故障占比,结合系统原理和维护经验,阐述相关的排故思路和维护建议,旨在提高人员效率,降低系统故障率。
基于LabVIEW的通用飞机电源系统的测试研究
作者: 吕伟   胡天翔   徐宇恒   张逸群   来源: 现代计算机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机电源测试系统   交流发电机   LabVIEW   测试实验  
描述: 基于LabVIEW的通用飞机电源系统的测试研究
基于贝叶斯网络和共因失效的飞机电源系统可靠性分析
作者: 孔祥芬   王杰   张兆民   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 共因失效   冗余部件   贝叶斯网络   飞机电源系统   可靠性  
描述: 飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠性,但同时也增加了共因失效发生的概率。采用贝叶斯网络(BN)建立考虑共因失效的飞机电源系统可靠性模型,以■因子模型对共因失效部件的失效率进行分解计算。对比
浅析CESSNA172R飞机电源系统维护
作者: 宋意   来源: 科技经济导刊 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 电源   CESSNA172R   维护  
描述: CESSNA172R飞机使用28 V低压直流电源为机载通讯、导航、仪表、照明等设备供电,这种电源系统简单可靠,目前仍为中小型飞机和直升机广泛采用。通过统计分析近三年该系统各部分故障占比,结合系统原理和维护经验,阐述相关的排故思路和维护建议,旨在提高人员效率,降低系统故障率。
基于贝叶斯网络和共因失效的飞机电源系统可靠性分析
作者: 孔祥芬   王杰   张兆民   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 共因失效   冗余部件   贝叶斯网络   飞机电源系统   可靠性  
描述: 飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠性,但同时也增加了共因失效发生的概率。采用贝叶斯网络(BN)建立考虑共因失效的飞机电源系统可靠性模型,以■因子模型对共因失效部件的失效率进行分解计算。对比
浅析CESSNA172R飞机电源系统维护
作者: 宋意   来源: 科技经济导刊 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 电源   CESSNA172R   维护  
描述: CESSNA172R飞机使用28 V低压直流电源为机载通讯、导航、仪表、照明等设备供电,这种电源系统简单可靠,目前仍为中小型飞机和直升机广泛采用。通过统计分析近三年该系统各部分故障占比,结合系统原理和维护经验,阐述相关的排故思路和维护建议,旨在提高人员效率,降低系统故障率。
航空高压直流电源系统发展趋势与启示
作者: 曾庆吉   来源: 电子制作 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 高压直流   多电飞机   起动/发电  
描述: 本文首先综述了高压直流电源系统应用于多电、全电飞机的优势。然后论述了270V直流电源系统关键技术及其应用,通过对比国内外研究的四种高压直流起动/发电机,分析了各自的优缺点。最后针对未来多电、全电飞机的需求,结合国内实际,建议重点开展航空电源系统核心部件、发电机先进结构、系统供电体制等三方面的研究。
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