广西花山航空伽马能谱特征及找矿预测

作者： 林曼曼   董根旺   李海明   王猛   宋洋洋   刘媛媛   来源： 地质找矿论丛 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 广西壮族自治区   找矿预测   航空伽马能谱测量   花山花岗岩体   数据处理   铀矿  

描述： 广西花山岩体为多期(次)侵位花岗岩体，在岩体内部具有良好的铀成矿地质条件。文章基于航空伽马能谱实测资料，对花山花岗岩体的放射性分布特征进行了研究。研究结果显示，花山岩体整体处于放射性偏高场-高场区域，岩体中心偏南部位的铀含量有明显增高趋势，望高单元的核部和华美单元具有明显的铀迁入特征，F参数高值区分布在望高单元的核部，根据元素的迁移富集规律，圈定出铀矿成矿的有利部位，为扩大华南地区铀矿勘探区域提供了地球物理基础资料。

广西花山航空伽马能谱特征及找矿预测

作者： 林曼曼   董根旺   李海明   王猛   宋洋洋   刘媛媛   来源： 地质找矿论丛 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 广西壮族自治区   找矿预测   航空伽马能谱测量   花山花岗岩体   数据处理   铀矿  

描述： 广西花山岩体为多期(次)侵位花岗岩体，在岩体内部具有良好的铀成矿地质条件。文章基于航空伽马能谱实测资料，对花山花岗岩体的放射性分布特征进行了研究。研究结果显示，花山岩体整体处于放射性偏高场-高场区域，岩体中心偏南部位的铀含量有明显增高趋势，望高单元的核部和华美单元具有明显的铀迁入特征，F参数高值区分布在望高单元的核部，根据元素的迁移富集规律，圈定出铀矿成矿的有利部位，为扩大华南地区铀矿勘探区域提供了地球物理基础资料。

基于LabVIEW的飞机刹车控制器通用测试系统

作者： 杨一璜   刘建良   梁雪林   来源： 仪表技术与传感器 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： DSP   飞机刹车控制器   测试系统   联合供电   数据处理   LabVIEW  

描述： 采用的是上位机LabVIEW监控程序+下位机DSP程序的结构。系统采用UPS和市电联合供电,通过实验验证,即使在断电的情况下也可以利用4组12 V 100 Ah的蓄电池实现全程无人值守完成规定的实验次数。

基于LabVIEW的飞机刹车控制器通用测试系统

作者： 杨一璜   刘建良   梁雪林   来源： 仪表技术与传感器 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： DSP   飞机刹车控制器   测试系统   联合供电   数据处理   LabVIEW  

描述： 采用的是上位机LabVIEW监控程序+下位机DSP程序的结构。系统采用UPS和市电联合供电,通过实验验证,即使在断电的情况下也可以利用4组12 V 100 Ah的蓄电池实现全程无人值守完成规定的实验次数。

航空重(磁)多参量梯度探测与反演技术研究进展

作者： 马国庆     王君楠     孟庆发     孟兆海     秦朋波     王泰涵     李丽丽   来源： 吉林大学学报(地球科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 协同反演   多参量梯度   应用前景   数据处理   航空重磁   探测装备  

描述： 探测技术的研究进展，为后续相关研究提供借鉴。基于航空重磁多参量梯度技术的研究背景，总结了国内外装备的进展。针对航空重磁多参量梯度数据的特点，介绍了其数据处理流程；针对航空重磁多参量梯度的分辨率特征，总结

航空重(磁)多参量梯度探测与反演技术研究进展

作者： 马国庆     王君楠     孟庆发     孟兆海     秦朋波     王泰涵     李丽丽   来源： 吉林大学学报(地球科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 协同反演   多参量梯度   应用前景   数据处理   航空重磁   探测装备  

描述： 探测技术的研究进展，为后续相关研究提供借鉴。基于航空重磁多参量梯度技术的研究背景，总结了国内外装备的进展。针对航空重磁多参量梯度数据的特点，介绍了其数据处理流程；针对航空重磁多参量梯度的分辨率特征，总结

航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究

作者： 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源： 轴承 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  

描述： 的真实表面粗糙度,并利用MDS和PCA统计学方法对测量数据进行分析。结果表明:总平衡结束后测得表面粗糙度数值要稍大于其他工序所得数据;轴承试车及附加试车发生的滑蹭大多集中分布在表面粗糙度值为0.04

航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究

作者： 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源： 轴承 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  

描述： 的真实表面粗糙度,并利用MDS和PCA统计学方法对测量数据进行分析。结果表明:总平衡结束后测得表面粗糙度数值要稍大于其他工序所得数据;轴承试车及附加试车发生的滑蹭大多集中分布在表面粗糙度值为0.04

航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究

作者： 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源： 轴承 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  

描述： 的真实表面粗糙度,并利用MDS和PCA统计学方法对测量数据进行分析。结果表明:总平衡结束后测得表面粗糙度数值要稍大于其他工序所得数据;轴承试车及附加试车发生的滑蹭大多集中分布在表面粗糙度值为0.04

航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究

作者： 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源： 轴承 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  

描述： 的真实表面粗糙度,并利用MDS和PCA统计学方法对测量数据进行分析。结果表明:总平衡结束后测得表面粗糙度数值要稍大于其他工序所得数据;轴承试车及附加试车发生的滑蹭大多集中分布在表面粗糙度值为0.04