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航空发动机多变量鲁棒控制
作者: 李秋红   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: ZP/LTR控制   用户界面设计   LQG/LTR控制   拟合法建模  
描述: 该文围绕航空发动机多变量鲁棒控制这一主题,开展了系统而学入的研究,所取得的研究成果均具有工程实用价值.该文研究了采用拟合法建立某型涡喷发动机状态变量模型,为多变量鲁棒控制器的设计提供了精确的数学模型;研究了常规和降阶LQG/LTR设计方法, 与常规LQG/LTR设计?
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