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根据【关键词:STrobust模型,沪兰大通道,稳定性,DBSCAN,航空流网络】搜索到相关结果 50 条
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航空列管换热器失稳问题研究
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作者:
卢继方
陈官林
管新宇
肖笛
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
列管
稳定性
换热器
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描述:
针对列管式换热器的导流管工作失效问题,根据GB151和JB4732标准的相关规定和计算方法,结合有限元软件对端板-导流管-折流板典型结构的仿真结果,形成了一套适用于管程式换热器的计算方法。研究表明
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航空列管换热器失稳问题研究
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作者:
卢继方
陈官林
管新宇
肖笛
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
列管
稳定性
换热器
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描述:
针对列管式换热器的导流管工作失效问题,根据GB151和JB4732标准的相关规定和计算方法,结合有限元软件对端板-导流管-折流板典型结构的仿真结果,形成了一套适用于管程式换热器的计算方法。研究表明
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舰载机无杆式牵引车横摆稳定性控制
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作者:
戚基艳
金嘉琦
付景顺
来源:
上海交通大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
舰载机无杆式牵引车
稳定性
运动方程
控制器
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描述:
对舰载机无杆式牵引车的横摆稳定性控制进行深入的研究分析.考虑舰船横摇、纵摇和垂荡的耦合运动影响,建立轮毂电机驱动的舰载机无杆式牵引车时变非线性动力学模型.分别基于滑模变结构和自适应模糊比例积分微分
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基于有限元计算的改装机头强度分析
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作者:
孟敏
吴波
来源:
现代机械
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
稳定性
强度
有限元
机头改装
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描述:
为了校核某型机改装机头的强度,采用有限元方法,建立了结构的有限元模型,选取严重载荷工况,分析了结构的静强度和稳定性。结果表明结构强度满足设计要求。
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大型飞机机翼上壁板强度设计技术
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作者:
赵谋周
刘存
李健
来源:
工程与试验
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加筋壁板
强度设计
稳定性
机翼
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描述:
加筋壁板具有刚度好、重量轻、强度高的优点,现代大型飞机机翼壁板均采用这种结构形式。目前,机翼上壁板设计尚没有完备的方法,在较大程度上依靠试验和经验的分析技术,主要按稳定性设计。本文对机翼上壁板
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固定翼飞机的飞行品质分析
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作者:
张津赦
来源:
设备管理与维修
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行品质
稳定性
飞行动力学
配平
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描述:
总结国内外固定翼飞机的研究情况,以F16为研究对象建立飞行动力学模型,对样例机进行配平,所得结果定性上合理。基于MIL-F-8785C进行飞行品质分析,结果表明该机型在算例范围内飞行品质很好,纵向长周期飞行品质都为1级,横向荷兰滚飞行品质都为2级,但随着速度的增大稳定性减弱。
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舰载机无杆式牵引车横摆稳定性控制
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作者:
戚基艳
金嘉琦
付景顺
来源:
上海交通大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
舰载机无杆式牵引车
稳定性
运动方程
控制器
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描述:
对舰载机无杆式牵引车的横摆稳定性控制进行深入的研究分析.考虑舰船横摇、纵摇和垂荡的耦合运动影响,建立轮毂电机驱动的舰载机无杆式牵引车时变非线性动力学模型.分别基于滑模变结构和自适应模糊比例积分微分
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基于有限元计算的改装机头强度分析
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作者:
孟敏
吴波
来源:
现代机械
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
稳定性
强度
有限元
机头改装
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描述:
为了校核某型机改装机头的强度,采用有限元方法,建立了结构的有限元模型,选取严重载荷工况,分析了结构的静强度和稳定性。结果表明结构强度满足设计要求。
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大型飞机机翼上壁板强度设计技术
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作者:
赵谋周
刘存
李健
来源:
工程与试验
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加筋壁板
强度设计
稳定性
机翼
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描述:
加筋壁板具有刚度好、重量轻、强度高的优点,现代大型飞机机翼壁板均采用这种结构形式。目前,机翼上壁板设计尚没有完备的方法,在较大程度上依靠试验和经验的分析技术,主要按稳定性设计。本文对机翼上壁板
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固定翼飞机的飞行品质分析
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作者:
张津赦
来源:
设备管理与维修
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行品质
稳定性
飞行动力学
配平
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描述:
总结国内外固定翼飞机的研究情况,以F16为研究对象建立飞行动力学模型,对样例机进行配平,所得结果定性上合理。基于MIL-F-8785C进行飞行品质分析,结果表明该机型在算例范围内飞行品质很好,纵向长周期飞行品质都为1级,横向荷兰滚飞行品质都为2级,但随着速度的增大稳定性减弱。