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根据【关键词:SHEL模型,装配调试,人为因素】搜索到相关结果 14 条
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民航空管安全体系研究
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作者:
张鑫
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
雷达低高度告警
安全文化
班组资源管理
空管员
人为因素
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描述:
、制度建设等五个方面分别提出了对民航空管安全体系建设的对策。 本文的重大意义在于通过分析研究空管安全人为因素,取得了三项对飞行安全有重要意义的研究成果,对民航空管的长治久安有一定的借鉴作用。
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民航空管系统安全管理探讨
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作者:
周沅
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全文化
系统安全
空管系统
安全管理
人为因素
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描述:
该文以空管系统中安全管理为切入点,围绕为飞行安全提供空管服务的人为中心,从其所处的系统(空管组织)及使系统高效运作的管理的角度出发,通过跟踪人类对航空安全不断探索和不懈追求的足迹,看出人们改进航空安全视角是随着航空业的发展而不断扩展的,从关注个体到关注?
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航空人为因素事故/事件分析模型研究
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作者:
卜晓敏
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
事件
事故
人为因素
航空安全
基元事件分析方法
回归预测
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描述:
随着航空科技的高速发展,由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3%,而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会(IATA)的统计资料显示,所有飞行事故的80%都与
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航空人为因素事故/事件分析模型研究
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作者:
卜晓敏
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
事件
事故
人为因素
航空安全
基元事件分析方法
回归预测
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描述:
随着航空科技的高速发展,由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3%,而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会(IATA)的统计资料显示,所有飞行事故的80%都与