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关键词
民航空管通导设备维护管理探析
作者: 刘亮   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   空管   技术保障   人为因素  
描述: 近年来,青岛市的经济发展非常迅速,一定程度上促进了本市民航事业的发展。因此,大大增加了机场的航班数量,同时也加大空管设备的投入,当然,这样无疑会加大维护保养的难度,同样加大相应的管理风险。所以,为了降低空管设备维修的难度以及风险,文章对设备维护中人为因素的影响进行了分析,同时根据实际的维护工作,再结合SHEL模型的理论,对空管设备维护提出了相应的管理措施。
民航空管通导设备维护管理探析
作者: 刘亮   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   空管   技术保障   人为因素  
描述: 近年来,青岛市的经济发展非常迅速,一定程度上促进了本市民航事业的发展。因此,大大增加了机场的航班数量,同时也加大空管设备的投入,当然,这样无疑会加大维护保养的难度,同样加大相应的管理风险。所以,为了降低空管设备维修的难度以及风险,文章对设备维护中人为因素的影响进行了分析,同时根据实际的维护工作,再结合SHEL模型的理论,对空管设备维护提出了相应的管理措施。
从SHEL模型角度探索减少航空维修人为差错的方法
作者: 陈帮   来源: 科技创新与应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   人为差错   管理方法   航空维修   差错预防  
描述: 阐述SHEL模型的基本原理及其在航空维修领域的应用,引入国内外典型的航空维修不安全事件案例,从SHEL模型的角度开展深入分析,找出事件发生的根本原因。分析表明,航空维修人为差错的发生,往往是人与软件、人与硬件、人与环境和人与人等界面的一个或多个界面不匹配导致的。做好航空维修人为差错控制,就要把握好SHEL模型中“人”这个核心要素,确保“人”和其他要素相匹配。从SHEL模型中各界面匹配性的角度,提出减少航空维修人为差错的管理方法,为航空维修人为差错预防和控制提供参考。
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