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- 从2平米铁皮亭到400亿市值，“省”出来的春秋航空
- 作者： 记者 蔡淑敏 来源： 国际金融报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线 市值 中国民航业 运输总周转量 国内航空公司 低成本航空 民航行业 民营航空公司 春秋航空 定期航班
- 描述： 2019年是新中国成立70周年，也是新中国民航成立70周年。70年沐风栉雨，日新月异，中国民航业在不断的变革中发展与腾飞。改革开放以来，中国民航经历了三轮重大改革，从军政分管和企业化，到政企分开，航空公司、机场和服务保障系统分设，再到航空企业与原民航总局脱钩，?
- 全文：2019年是新中国成立70周年，也是新中国民航成立70周年。70年沐风栉雨，日新月异，中国民航业在不断的变革中发展与腾飞。改革开放以来，中国民航经历了三轮重大改革，从军政分管和企业化，到政企分开，航空公司、机场和服务保障系统分设，再到航空企业与原民航总局脱钩，?
- 从2平米铁皮亭到400亿市值，“省”出来的春秋航空
- 作者： 记者 蔡淑敏 来源： 国际金融报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线 市值 中国民航业 运输总周转量 国内航空公司 低成本航空 民航行业 民营航空公司 春秋航空 定期航班
- 描述： 2019年是新中国成立70周年，也是新中国民航成立70周年。70年沐风栉雨，日新月异，中国民航业在不断的变革中发展与腾飞。改革开放以来，中国民航经历了三轮重大改革，从军政分管和企业化，到政企分开，航空公司、机场和服务保障系统分设，再到航空企业与原民航总局脱钩，?
- 全文：2019年是新中国成立70周年，也是新中国民航成立70周年。70年沐风栉雨，日新月异，中国民航业在不断的变革中发展与腾飞。改革开放以来，中国民航经历了三轮重大改革，从军政分管和企业化，到政企分开，航空公司、机场和服务保障系统分设，再到航空企业与原民航总局脱钩，?