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- 航空金属材料疲劳特性参数取值规律研究
- 作者： 张亦波 万少杰 熊峻江 李强 来源： 2012年海峡两岸破坏科学/材料试验学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： S N曲线 疲劳极限 疲劳寿命 线性拟合
- 描述： 本文对航空材料疲劳特性的拟合S-N曲线参数的取值规律进行研究,并分析了归一化参数取值对拟合疲劳极限和疲劳寿命的影响。采用三参数幂函数式描述S-N曲线,通过线性回归方法,确定了航空铝合金和合金钢的S-N曲线的形状参数;然后,对归一化形状参数与拟合参数确定的S-N曲线进行了对比分析,发现两者之间具有相似的变化规律,并且相对偏差很小;最后,分别研究了归一化形状参数对拟合疲劳极限及疲劳寿命的影响,发现相对
- 航空铝合金LY12CZ和LD10CS搅拌摩擦焊接头疲劳行为研究
- 作者： 周才智 来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 显微组织 S 搅拌摩擦焊 N曲线 疲劳性能 无损检测 根部缺陷 疲劳强度特征值 铝合金
- 描述： 硬度成W型分布,硬度的最低点出现在热影响区内。在焊接规范(1)条件下,焊缝根部易形成“未焊透”(LD10CS)和“弱连接”缺陷(LY12CZ),并且这两种缺陷对接头的弯曲和疲劳性能都有很大的影响;传统的无损检测技术如...
- 航空公司服务质量评估研究
- 作者： 王华伟 来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： fusion Evaluation S data quality Fuzzy Service decision D attribute multi
- 描述： 随着航空公司间的竞争日益激烈,服务质量成为获得市场竞争优势的重要手段.科学、客观地评估航空公司的服务质量,便于有针对性地查找航空公司自身缺陷,提高服务质量.但由于服务质量评估指标体系复杂,主观和客观数据同时存在,增加了评估的难度.本文根据评估数据的模糊性和不确定性,采用D-S证据融合方法确定权重,利用模糊多属性决策方法,对服务质量进行评估.实证分析表明:该方法科学、有效,可以指导航空公司的服务质量管理工作.