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- 基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究
- 作者： 史思杨 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： MB STPA 风险识别 风险评估 飞机刹车系统
- 描述： 基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究
- 基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究
- 作者： 史思杨 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： MB STPA 风险识别 风险评估 飞机刹车系统
- 描述： 基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究
- 基于模型计算的航空器侧向运行安全分析与改进
- 作者： 潘卫军 王思禹 陈宽明 张晓磊 陈佳炀 来源： 电子设计工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 公式优化 侧向碰撞风险 计算程序 安全分析
- 描述： 研究了两架飞机在飞行过程中之间的侧向航行安全的问题。首先采用EVENT模型建立了飞机侧向碰撞率计算公式,根据航路形式和导航方式提出VOR/DME导航下影响侧向间隔的因素,推导出传统导航下平行航路的侧向重叠率。通过对EVENT模型碰撞率计算公式的改进,使侧向碰撞率的计算更加简便。对京沪平行航路上两架机型运行运用编写的程序进行计算模拟,结果表明:给定的京沪平行航路的侧向碰撞率小于规定值并且机型差异对碰撞率的影响很小,改进的EVENT模型的计算公式和模拟计算程序正确且满足现实要求。
- 基于模型计算的航空器侧向运行安全分析与改进
- 作者： 潘卫军 王思禹 陈宽明 张晓磊 陈佳炀 来源： 电子设计工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 公式优化 侧向碰撞风险 计算程序 安全分析
- 描述： 研究了两架飞机在飞行过程中之间的侧向航行安全的问题。首先采用EVENT模型建立了飞机侧向碰撞率计算公式,根据航路形式和导航方式提出VOR/DME导航下影响侧向间隔的因素,推导出传统导航下平行航路的侧向重叠率。通过对EVENT模型碰撞率计算公式的改进,使侧向碰撞率的计算更加简便。对京沪平行航路上两架机型运行运用编写的程序进行计算模拟,结果表明:给定的京沪平行航路的侧向碰撞率小于规定值并且机型差异对碰撞率的影响很小,改进的EVENT模型的计算公式和模拟计算程序正确且满足现实要求。
- 基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
- 作者： 张子文 陆中 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全 蒙特卡洛仿真 持续适航 风险评估
- 描述： 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及
- 基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
- 作者： 张子文 陆中 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全 蒙特卡洛仿真 持续适航 风险评估
- 描述： 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及
- 南航租赁飞机租赁业务风险评估体系研究
- 作者： 段永涛 来源： 兰州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： AHP层次分析 风险识别 风险评估 飞机租赁
- 描述： 南航租赁飞机租赁业务风险评估体系研究
- 南航租赁飞机租赁业务风险评估体系研究
- 作者： 段永涛 来源： 兰州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： AHP层次分析 风险识别 风险评估 飞机租赁
- 描述： 南航租赁飞机租赁业务风险评估体系研究
- 基于FTA的航空公司自动化签派放行系统风险评估
- 作者： 罗凤娥 俎振洲 李鹏程 王洵 来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 签派放行 事故树分析法 自动化 风险评估
- 描述： 基于FTA的航空公司自动化签派放行系统风险评估