关键词
航空电动燃油泵用开关磁阻电动机系统研究
作者: 卢迪墨   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: DSP   调速系统   Simplorer   电动燃油泵   开关磁阻电机  
描述: 航空电动燃油泵用开关磁阻电动机系统研究
航空发动机分布式控制系统智能执行机构研制
作者: 李伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: DSP   航空发动机   分布式控制系统   旋转计量活门控制器   导叶控制器   矢量喷口控制器   CAN总线  
描述: 分布式控制是航空发动机控制系统的发展方向,CAN总线是一种很有发展前途的总线,十分适合用于航空发动机分布式控制系统。本文使用CAN总线作为通讯总线,研制了多种智能执行机构,用于组建航空发动机分布式控制系统半物理仿真平台。本文使用TI公司的TMS320F2812数字信号处理器作为微控制器,设计、制作了实验室环境下的基于CAN总线的智能执行机构,包括矢量喷口控制器、旋转计量活门控制器和导叶控制器,并分别对它们进行了调试。在实验室环境下,实现了智能执行机构之间基于CAN总线的通讯。实现了智能执行机构的数据采集、自校准、上电自检测和局部闭环控制等功能,建立了矢量喷口实验件的简化数学模型,推导了矢量喷口状态和作动筒位置之间的关系,并在含实物平台上对位置控制器的效果进行了实验验证。为构建航空发动机分布式控制系统半物理仿真平台和进一步研究航空发动机分布式控制系统奠定了基础。
航空发动机模糊控制系统多目标优化设计研究
作者: 刘熊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 多目标遗传算法   航空发动机   多目标优化设计   模糊控制   模糊PID控制  
描述: 模糊控制由于不依赖被控对象的精确数学模型,因此当它应用于航空发动机控制时取得了较好的效果。模糊控制的蓬勃发展使其已经渗透到各个领域,研究模糊控制对航空发动机上的应用对提高整个推进系统的性能具有重大的意义。而多目标遗传算法是一种能够同时高效、并行地优化多个目标函数的优化算法。 本文对模糊控制、模糊PID控制和多目标遗传算法的基本理论以及在航空发动机控制系统中的应用进行了较为全面的研究。 本文首先阐述了模糊控制的基本理论,研究了航空发动机模糊控制系统的设计过程。本文的第三章研究了模糊PID控制及其在航空发动机上的应用。本文的第四章对遗传算法及多目标遗传算法进行了全面的研究和分析,阐述了遗传算法和多目标遗传算法的主要思想,分析了一种典型的多目标遗传算法NSGA-II。然后,使用先进多目标遗传算法NSGA-II对航空发动机模糊控制系统的参数进行了两个飞行状态下所有可行工作点的优化选取,各个工作点的优化结果表明模型的控制系统响应速度快、超调量小、稳定效果佳。仿真结果表明,控制系统表现出良好的性能,最终的优化结果比较令人满意。 研究结果表明,模糊控制以及多目标遗传算法在航空发动机控制中具有广阔的应用前景。
民机特情包线约束下自适应控制研究
作者: 徐一超   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行特情   包线保护   模糊控制   模型参考自适应控制   动态逆控制  
描述: 民机特情包线约束下自适应控制研究
< 1
Rss订阅