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- 基于ADS-B的通用航空防撞检测算法研究
- 作者： 徐文江 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： ADS B 通用航空 防撞检测 EVENT改进模型 安全间隔
- 描述： 基于ADS-B的通用航空防撞检测算法研究
- 民航ADS-B工程地面站配置方案分析研究
- 作者： 贾宇 来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS B 民航 配置方案 天线 地面站
- 描述： 在广播式自动相关监视(ADS-B)地面站工程中,为评估航路、终端区、机场等应用场景下的设备配置优劣,对比ADS-B地面站定向天线和全向天线的技术特点,研究地面站的不同配置方案,分析了不同方案的配置特点、优缺点和应用场景,为ADS-B的应用提供参考。
- 基于Mode-S和ADS-B融合数据的航空气象参数反演方法
- 作者： 安晨晖 卢晓光 韩萍 来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器监视数据 ADS mode B S SSR 气象反演
- 描述： 基于Mode-S和ADS-B融合数据的航空气象参数反演方法
- 飞机舱门锁机构多失效模式可靠性分析方法
- 作者： 贾洁羽 崔卫民 张玉刚 吴翰 秦大顺 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多失效模式 B 飞机舱门锁机构 P神经网络法 重要抽样法 机构可靠性
- 描述： 如何提高飞机舱门锁机构关闭系统的可靠性计算效率,减少计算时间,降低舱门故障率是亟待解决的问题。选取某型飞机舱门锁机构为研究对象,通过LMS建立飞机舱门锁机构仿真模型,研究锁机构关闭过程中最大液压力失效和关锁时间失效模式的影响因素,考虑两种失效模式之间的相关性,基于重要抽样法和B-P神经网络方法,计算飞机舱门锁机构多失效模式下的可靠性;将这两种方法仿真计算结果与传统蒙特卡罗方法计算结果进行对比,结果表明:以上两种计算飞机舱门锁机构可靠性的方法是合理的,其误差范围均在3%以内,且两种方法的计算效率相较于传统方法均有所提高;其中,B-P神经网络方法比重要抽样法计算精度和效率更高,更适用于研究飞机舱门锁机构的可靠性问题。
- 非牛顿流体的平面驻点流动边界层问题研究
- 作者： 王清 来源： 北京建筑大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上随体Oldroyd B 平面驻点流动 实验 幂律流体 解析求解方法 B流体
- 描述： 非牛顿流体的平面驻点流动边界层问题研究
- 浅析小型通用航空研发机构的质量管理体系
- 作者： 李涛 刘程 来源： 科学咨询(科技·管理) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 小型研发机构 质量管理体系 通用航空
- 描述： 本文介绍了在适航当局要求下,小型通用航空研发机构建立质量管理体系的必要性,对比了国内外的通用航空企业质量管理体系的现状。在此基础上,浅析了质量方针和目标、组织机构、资源配置、职责划分、设计和开发,质量手册等方面,既满足局方要求,又不同于大型航空研发机构的切合自身特点质量管理体系的建设。
- 我国适航规定轻型水陆两栖飞机部分的修订建议
- 作者： 董一巍 吕玥萱 殷春平 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻型水陆两栖飞机 通用航空 适航规定
- 描述： 水陆两栖飞机突出的起降优势和多元的应用领域使其在未来的航空产业市场中占有不可取代的地位,积极完善相关适航审定规定,将使我国发展水陆两栖飞机的步伐走在世界前列。从水陆两栖飞机的国内外发展现状入手,展望水陆两栖飞机的未来应用;结合我国目前的适航审定规则与国外发达通航国家的适航规章,从飞行性能和特征、结构和载荷、航电系统三个方面比较分析现有适航规定中水陆两栖飞机的适航要求异同,总结其特点,并分析适航规章的不足。根据轻型水陆两栖飞机的实际结构特点和任务模式,提出我国现有适航规定在水陆两栖飞机方面的适航要求在起飞特性、结构安全、密封和腐蚀防护以及驾驶舱系统集成等方面的增补建议,可为我国相关适航规章条款的增补修订提供一定的参考。
- 低空旅游运营模式探究——以广西展卓通用航空公司为例
- 作者： 梁姣 首倩 来源： 营销界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 低空旅游 运营模式
- 描述： 低空旅游作为"通航+"的一种方式,是目前通航公司普遍采用的一种运营方式。但是在上亿的市场蛋糕之下,能够盈利的公司寥寥。本文将以广西第一家通航公司广西展卓通航为例,探究桂林山水特色低空旅游品牌的特色打造之道,以期探索构建低空旅游产业链及其保障的有效路径。