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根据【关键词:
高空性能,散热器,航空活塞发动机,优化设计
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化技术研究
作者:
虞跨海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮
航空发动机
参数化设计
优化设计
叶片冷却
描述:
多学科设计优化技术(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法,充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的航空发动机涡轮叶片设计问题进行了研究,提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括:
1
.综述了国内外关于?
航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化技术研究
作者:
虞跨海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮
航空发动机
参数化设计
优化设计
叶片冷却
描述:
多学科设计优化技术(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法,充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的航空发动机涡轮叶片设计问题进行了研究,提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括:
1
.综述了国内外关于?
菱形翼布局飞机总体气动外形的研究与应用
作者:
孙俊磊
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数值模拟技术
螺旋桨滑流影响
低速长航时
菱形翼布局
低雷诺数
高空长航时
相控阵雷达天线
优化设计
描述:
菱形翼布局飞机总体气动外形的研究与应用
菱形翼布局飞机总体气动外形的研究与应用
作者:
孙俊磊
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数值模拟技术
螺旋桨滑流影响
低速长航时
菱形翼布局
低雷诺数
高空长航时
相控阵雷达天线
优化设计
描述:
菱形翼布局飞机总体气动外形的研究与应用
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