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根据【关键词:高低周复合疲劳,航空发动机,寿命预测,不确定性,涡轮轴】搜索到相关结果 19 条
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2A12航空铝合金多轴疲劳试验及应力准则寿命预测模型研究
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作者:
陈亚军
刘波
刘辰辰
周剑
来源:
中国机械工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
2A12铝合金
应力准则
寿命预测
模型修正
-
描述:
针对多轴疲劳失效问题,选取2A12航空铝合金进行应力幅比变量、相位差变量和平均应力变量的多轴疲劳试验。对常用的3种多轴疲劳应力准则寿命预测模型(即Lee准则、Carpinteri准则和Sines准则
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7075航空铝合金原位腐蚀-多轴疲劳行为分析
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作者:
刘辰辰
陈亚军
李柯
王川
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
原位腐蚀
寿命预测
7075铝合金
失效机理
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描述:
的多轴疲劳试验。结合循环曲线和断口形貌对未腐蚀和原位腐蚀条件下的多轴疲劳失效机理进行对比分析,并提出改进的Manson-Coffin-Basquin(MCB)准则进行寿命预测。结果表明,随着等效应力的增大
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2A12航空铝合金多轴疲劳试验及应力准则寿命预测模型研究
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作者:
陈亚军
刘波
刘辰辰
周剑
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
2A12铝合金
应力准则
寿命预测
模型修正
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描述:
针对多轴疲劳失效问题,选取2A12航空铝合金进行应力幅比变量、相位差变量和平均应力变量的多轴疲劳试验。对常用的3种多轴疲劳应力准则寿命预测模型(即Lee准则、Carpinteri准则和Sines准则
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7075航空铝合金原位腐蚀-多轴疲劳行为分析
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作者:
刘辰辰
陈亚军
李柯
王川
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
原位腐蚀
寿命预测
7075铝合金
失效机理
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描述:
的多轴疲劳试验。结合循环曲线和断口形貌对未腐蚀和原位腐蚀条件下的多轴疲劳失效机理进行对比分析,并提出改进的Manson-Coffin-Basquin(MCB)准则进行寿命预测。结果表明,随着等效应力的增大
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2A12航空铝合金多轴疲劳试验及应力准则寿命预测模型研究
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作者:
陈亚军
刘波
刘辰辰
周剑
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
2A12铝合金
应力准则
寿命预测
模型修正
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描述:
针对多轴疲劳失效问题,选取2A12航空铝合金进行应力幅比变量、相位差变量和平均应力变量的多轴疲劳试验。对常用的3种多轴疲劳应力准则寿命预测模型(即Lee准则、Carpinteri准则和Sines准则
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2A12航空铝合金多轴疲劳试验及应力准则寿命预测模型研究
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作者:
陈亚军
刘波
刘辰辰
周剑
来源:
中国机械工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
2A12铝合金
应力准则
寿命预测
模型修正
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描述:
针对多轴疲劳失效问题,选取2A12航空铝合金进行应力幅比变量、相位差变量和平均应力变量的多轴疲劳试验。对常用的3种多轴疲劳应力准则寿命预测模型(即Lee准则、Carpinteri准则和Sines准则
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航空发动机套齿连接结构刚度特性仿真分析及试验研究
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作者:
李伦绪
陈果
杨默晗
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
套齿连接结构
低压转子
刚度特性
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描述:
以航空发动机低压转子套齿连接结构为研究对象,分析了套齿连接结构弯曲刚度非线性特征及其产生机理,建立了考虑齿面接触的套齿连接结构实体有限元模型,进行了套齿连接结构静刚度试验,通过仿真和试验研究
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航空发动机套齿连接结构刚度特性仿真分析及试验研究
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作者:
李伦绪
陈果
杨默晗
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
套齿连接结构
低压转子
刚度特性
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描述:
以航空发动机低压转子套齿连接结构为研究对象,分析了套齿连接结构弯曲刚度非线性特征及其产生机理,建立了考虑齿面接触的套齿连接结构实体有限元模型,进行了套齿连接结构静刚度试验,通过仿真和试验研究
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基于支持向量机决策树的航空发动机轴心轨迹识别方法
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作者:
何刘海
吴桂娇
王平
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机决策树
航空发动机
二维形状不变矩
轴心轨迹
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描述:
针对航空发动机转子轴心轨迹难以准确自动识别的问题,提出了基于二维形状不变矩和支持向量机(SVM)决策树的识别方法。对信号滤波降噪和倍频提纯,形成比较清晰的轴心轨迹;利用二维形状不变矩提取轴心轨迹
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考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法
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作者:
张强
李坚
谢里阳
何雪浤
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
多层次
可靠性分配
综合因子分配法
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描述:
为了处理考虑多层影响因素下的复杂机械系统可靠性分配问题,分析了传统的综合因子可靠性分配方法,提出了一种考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法,即对传统的可靠性影响因素进行层次划分,建立考虑二层因素影响的全局指标数学模型,进而确定各子系统的全局指标权重,分配得到各子系统的可靠度.通过一个工程案例说明了该方法的具体应用并证明了其简单有效性.