关键词
航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究
作者: 石钰婷   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空碳排放   驱动因素   脱钩理论   神经网络   Kaya等式  
描述: 航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究
中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究
作者: 朱佳琳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 起飞着陆循环   民用航空器碳排放   巡航   驱动因素   时空演化特征  
描述: 中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究
中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究
作者: 朱佳琳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 起飞着陆循环   民用航空器碳排放   巡航   驱动因素   时空演化特征  
描述: 中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究
航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究
作者: 石钰婷   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空碳排放   驱动因素   脱钩理论   神经网络   Kaya等式  
描述: 航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究
基于CGE模型的我国民航碳税政策研究
作者: 朱冰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 碳税   民航业   社会核算矩阵(SAM)   碳税返还   可计算一般均衡(CGE)模型  
描述: 基于CGE模型的我国民航碳税政策研究
基于CGE模型的我国民航碳税政策研究
作者: 朱冰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 碳税   民航业   社会核算矩阵(SAM)   碳税返还   可计算一般均衡(CGE)模型  
描述: 基于CGE模型的我国民航碳税政策研究
基于SCP范式的中国民航业产业组织研究
作者: 邹嘉唯   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据包络分析法   R   产业组织   民航业   多元线性回归模型   SCP框架  
描述: 基于SCP范式的中国民航业产业组织研究
基于SCP范式的中国民航业产业组织研究
作者: 邹嘉唯   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据包络分析法   R   产业组织   民航业   多元线性回归模型   SCP框架  
描述: 基于SCP范式的中国民航业产业组织研究
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