智能化信息系统对飞行员视觉搜索特性的影响

作者： 谭维     王文青     汪磊     张之洋     邵铿睿     孙源   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   人机交互   视觉搜索   眼动数据   智能化信息系统  

描述： 随着信息系统智能化等级的提高，飞行员在单发失效和襟翼卡阻故障场景中的视觉搜索绩效水平有效提高。由此，验证了信息系统智能化程度的提高在复杂场景下能对飞行员的工作绩效产生正效应，可为驾驶舱人机交互界面的设计、优化及迭代提供理论参考，保证飞行安全。

飞行员心理风险因素识别与评估方法研究

作者： 吴皓珲.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 心电信号   飞行安全   多任务学习   心理风险因素   样本不均衡  

描述： 飞行员心理风险因素识别与评估方法研究

飞机液压系统常见故障分析及维护策略探讨

作者： 赵新宇     何浪     毋养民   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   飞机液压系统   常见故障   维护策略   可靠性  

描述： 飞机液压系统常见故障分析及维护策略探讨

雷电智能在线监测系统在民航机场中的运用

作者： 杨薇   来源： 设备监理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用机场   飞行安全   预警系统   雷电在线监测系统   实时在线监测  

描述： 雷电智能在线监测系统在民航机场中的运用

民航飞行教员合作能力测评方法研究

作者： 汪磊     李丹凤   来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行教员   合作问题解决(CPS)   飞行安全   安全工程   合作能力  

描述： 工作情境及任务需求，采用21世纪能力的教学与评价(Assessment and Teaching of 21st Century Skills, ATC21S)项目开发的CPS框架，以情景问答形式设计

飞行员心理风险因素识别与评估方法研究

作者： 吴皓珲.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 心电信号   飞行安全   多任务学习   心理风险因素   样本不均衡  

描述： 飞行员心理风险因素识别与评估方法研究

飞机液压系统常见故障分析及维护策略探讨

作者： 赵新宇     何浪     毋养民   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   飞机液压系统   常见故障   维护策略   可靠性  

描述： 飞机液压系统常见故障分析及维护策略探讨

雷电智能在线监测系统在民航机场中的运用

作者： 杨薇   来源： 设备监理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用机场   飞行安全   预警系统   雷电在线监测系统   实时在线监测  

描述： 雷电智能在线监测系统在民航机场中的运用

民航飞行教员合作能力测评方法研究

作者： 汪磊     李丹凤   来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行教员   合作问题解决(CPS)   飞行安全   安全工程   合作能力  

描述： 工作情境及任务需求，采用21世纪能力的教学与评价(Assessment and Teaching of 21st Century Skills, ATC21S)项目开发的CPS框架，以情景问答形式设计

ECOD算法在飞机不稳定进近检测中的应用

作者： 卢晓光     许忠睿     张喆     文贵宏   来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 无监督异常检测(ECOD)   数据驱动   飞行安全   异常评分   安全工程   不稳定进近  

描述： 在飞机进近和着陆阶段，一旦发生不稳定进近就可能导致航空事故发生，因此终端空域内不稳定进近检测是航空器运行监控领域的热点研究问题。针对终端区的不稳定进近检测，利用OpenSky提供的开源航空器监视数据提出了基于数据驱动的检测方法。从能量管理的角度入手，构建基于无监督异常检测(Empirical-Cumulative-Distribution-based Outlier Detection, ECOD)算法的不稳定进近检测模型，并结合主成分分析(Principal Components Analysis, PCA),获取了飞机能量状态的异常评分进而实现检测。复飞事件检测的验证分析结果表明检测模型在准确率与效率方面具有优势，模型可实现实时部署与在线更新。