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根据【关键词:
飞行安全,人机交互,视觉搜索,眼动数据,智能化信息系统
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关键词
航空安全与人为因素热点问题研究
作者:
英
DonHarris
HelenC.Muir
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2007
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
文集
飞行安全
描述:
航空安全与人为因素热点问题研究
民用航空人的因素培训手册
作者:
中国民航空总局人为因素课题组
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2003
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
民用航空(学科:
飞行安全
飞行安全)
描述:
本书旨在介绍人的因素基本概念、理论和方法及其与传统安全观念的区别,并结合我国实际情况,阐述如何应用人的因素理论和方法进行人为差错事故的调查分析。
人为因素与航空安全 2009年国际航空人为因素研讨会论文集
作者:
孙瑞山
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2009
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
文集
飞行安全
描述:
2009国际航空人为因素研讨会是我国民航迄今为止规模最大、参加人数最多、收集论文最多、涉及面最广的一次航空人为因素研讨会,为从事航空人为因素研究的学者、民航业界的安全从业人员提供了一次相互交流、相互学习的良机。会议的成功举办及论文集的出版,将会积极促进国内外航空人为因素研究与应用交流,推进航空人为因素研究和成果转化,促进航空安全水平的改善和提高。
航空安全与人为因素热点问题研究
作者:
英
DonHarris
HelenC.Muir
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2007
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
文集
飞行安全
描述:
航空安全与人为因素热点问题研究
民用航空人的因素培训手册
作者:
中国民航空总局人为因素课题组
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2003
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
民用航空(学科:
飞行安全
飞行安全)
描述:
本书旨在介绍人的因素基本概念、理论和方法及其与传统安全观念的区别,并结合我国实际情况,阐述如何应用人的因素理论和方法进行人为差错事故的调查分析。
人为因素与航空安全 2009年国际航空人为因素研讨会论文集
作者:
孙瑞山
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2009
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
文集
飞行安全
描述:
2009国际航空人为因素研讨会是我国民航迄今为止规模最大、参加人数最多、收集论文最多、涉及面最广的一次航空人为因素研讨会,为从事航空人为因素研究的学者、民航业界的安全从业人员提供了一次相互交流、相互学习的良机。会议的成功举办及论文集的出版,将会积极促进国内外航空人为因素研究与应用交流,推进航空人为因素研究和成果转化,促进航空安全水平的改善和提高。
世界航空安全与事故分析 第5集 航空事故与人为因素
作者:
班永宽
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2002
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
世界)
民用航空(学科:
飞行安全
地点:
学科:
事故分析
飞行事故
描述:
本书选用并编译了国外出版物《
飞行安全
》等杂志中的大量航空事故资料及分析信息,对航空事故与人为因素进行了分析论述。
危险的
11
分钟 世界航空安全与事故分析 第4集
作者:
杨春生
孟昭荣
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2000
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
世界)
民用航空(学科:
飞行安全
地点:
学科:
事故分析
飞行事故
描述:
本书是“世界航空安全与事故分析”第四集,分进近着陆和起飞两部分,列举了美国90年代最严重的
1
0起空难以及在进近着陆和起飞阶段由于各种机械和人为因素造成的重大事故。
世界航空安全与事故分析 第5集 航空事故与人为因素
作者:
班永宽
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2002
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
世界)
民用航空(学科:
飞行安全
地点:
学科:
事故分析
飞行事故
描述:
本书选用并编译了国外出版物《
飞行安全
》等杂志中的大量航空事故资料及分析信息,对航空事故与人为因素进行了分析论述。
危险的
11
分钟 世界航空安全与事故分析 第4集
作者:
杨春生
孟昭荣
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2000
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
世界)
民用航空(学科:
飞行安全
地点:
学科:
事故分析
飞行事故
描述:
本书是“世界航空安全与事故分析”第四集,分进近着陆和起飞两部分,列举了美国90年代最严重的
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0起空难以及在进近着陆和起飞阶段由于各种机械和人为因素造成的重大事故。
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