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根据【关键词:
飞机防滑刹车系统,人工蜂群算法,BP神经网络,故障诊断,数据增强,故障注入
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关键词
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
作者:
张时雨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
Res
CTC
端到端语音识别
数据增强
陆空通话
GAU
迁移学习
Net
多任务联合学习框架
描述:
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
作者:
张时雨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
Res
CTC
端到端语音识别
数据增强
陆空通话
GAU
迁移学习
Net
多任务联合学习框架
描述:
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
作者:
张时雨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
Res
CTC
端到端语音识别
数据增强
陆空通话
GAU
迁移学习
Net
多任务联合学习框架
描述:
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
作者:
张时雨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
Res
CTC
端到端语音识别
数据增强
陆空通话
GAU
迁移学习
Net
多任务联合学习框架
描述:
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
作者:
张时雨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
Res
CTC
端到端语音识别
数据增强
陆空通话
GAU
迁移学习
Net
多任务联合学习框架
描述:
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
作者:
张时雨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
Res
CTC
端到端语音识别
数据增强
陆空通话
GAU
迁移学习
Net
多任务联合学习框架
描述:
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
作者:
张时雨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
Res
CTC
端到端语音识别
数据增强
陆空通话
GAU
迁移学习
Net
多任务联合学习框架
描述:
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
作者:
张时雨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
Res
CTC
端到端语音识别
数据增强
陆空通话
GAU
迁移学习
Net
多任务联合学习框架
描述:
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
作者:
张时雨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
Res
CTC
端到端语音识别
数据增强
陆空通话
GAU
迁移学习
Net
多任务联合学习框架
描述:
基于深度学习的民航陆空通话端到端语音识别技术研究
以应变能最小为目标的航空薄壁件装夹优化方法
作者:
门星臣
王仲奇
杜兆才
李超
常正平
来源:
制造技术与机床
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
应变能
BP神经网络
薄壁件
描述:
在薄壁件装夹过程中,定位布局、夹紧布局及夹紧顺序等参数的不同,导致薄壁件变形程度也不同。现有研究大多以节点法向变形最小为优化目标,忽略了不同方向上的变形程度以及不同区域的装夹应力分布影响,提出以应变能最小为目标进行航空薄壁件装夹方案优化,当整体应变能最小时,薄壁件变形程度较小,应力分布也较均匀。应用拉丁超立方采样和有限元软件生成样本数据,建立最小化整体应变能为目标,定位元件位置为决策变量的BP神经网络预测模型,并应用遗传算法优化定位布局。在薄壁件装夹过程中,定位与夹紧是相互联系的过程,在定位布局优化的基础上,构建装夹顺序、夹紧位置与整体应变能之间的非线性映射关系,对所建立的映射关系迭代寻优,确定最优装夹顺序与装夹位置。以曲面薄壁件作为应用实例,验证所提方法的正确性和有效性。
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