关键词
基于物理规划的航空保障多目标优化模型
作者: 史海庆   杨航   赵冬梅   来源: 计算机系统应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 功能框架   粒子群算法   多目标优化   物理规划   航空保障  
描述: 根据作战需求确定优化权衡目标,以使用保障需求和技术可行性为约束条件,以保障能力指标集合,以备件储备量的组合为决策变量,建立多个单目标优化模型和多目标优化模型,提出了基于物理规划的航空保障
基于物理规划的航空保障多目标优化模型
作者: 史海庆   杨航   赵冬梅   来源: 计算机系统应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 功能框架   粒子群算法   多目标优化   物理规划   航空保障  
描述: 根据作战需求确定优化权衡目标,以使用保障需求和技术可行性为约束条件,以保障能力指标集合,以备件储备量的组合为决策变量,建立多个单目标优化模型和多目标优化模型,提出了基于物理规划的航空保障
航空活塞发动机缸体与活塞选择装配算法研究
作者: 张果   来源: 重庆大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   选择装配   航空活塞发动机   多目标优化   萤火虫算法  
描述: 航空活塞发动机缸体与活塞选择装配算法研究
多电飞机一体化热管理仿真研究
作者: 张涛   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 热沉利用率   一体化热管理系统   多目标优化   多电飞机   飞行剖面  
描述: 多电飞机一体化热管理仿真研究
航空零部件试制企业柔性作业车间优化调度研究与应用
作者: 黎伟   来源: 重庆大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 扩展双资源约束   柔性作业车间调度   多目标优化   外协加工   零部件试制  
描述: 航空零部件试制企业柔性作业车间优化调度研究与应用
基于离场运行优化的航空器推出时间预测研究
作者: 刘思涵   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 场面运行优化   冲突类型   空中交通管理   多目标优化   推出时间  
描述: 基于离场运行优化的航空器推出时间预测研究
航空活塞发动机缸体与活塞选择装配算法研究
作者: 张果   来源: 重庆大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   选择装配   航空活塞发动机   多目标优化   萤火虫算法  
描述: 航空活塞发动机缸体与活塞选择装配算法研究
多电飞机一体化热管理仿真研究
作者: 张涛   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 热沉利用率   一体化热管理系统   多目标优化   多电飞机   飞行剖面  
描述: 多电飞机一体化热管理仿真研究
航空零部件试制企业柔性作业车间优化调度研究与应用
作者: 黎伟   来源: 重庆大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 扩展双资源约束   柔性作业车间调度   多目标优化   外协加工   零部件试制  
描述: 航空零部件试制企业柔性作业车间优化调度研究与应用
基于离场运行优化的航空器推出时间预测研究
作者: 刘思涵   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 场面运行优化   冲突类型   空中交通管理   多目标优化   推出时间  
描述: 基于离场运行优化的航空器推出时间预测研究
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