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根据【关键词:飞机蒙皮,紧固件腐蚀,卷积神经网络,树形结构,图像检测】搜索到相关结果 2 条
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激光切割钛合金飞机蒙皮及其力学性能研究
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作者:
侯红玲
吴辰
宫经珠
赵永强
何亚银
王长乾
来源:
热加工工艺
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
力学性能
切割质量
激光切割
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描述:
采用试验分析的方法研究了激光切割质量和切割试样的力学性能变化。以熔渣高度和粗糙度为质量评价指标,通过试验获得了进给速度和辅助气体压力对切割面质量的影响规律;对比了钛合金飞机蒙皮激光加工和机械铣切的力学性能。结果发现,对厚1.7 mm的钛合金蒙皮材料激光切割后,切割面上纹理明显且形貌大致分为上中下3层,熔渣主要集中在切割试样的底部;当激光切割速度减小、辅助气体压力增大时,切边熔渣高度减小,切割面粗糙度也减小。激光切割热影响区提高了切割面的硬度,切割试样的力学性能相对于机械铣切试样略有下低,但在强度范围内,可以满足飞机蒙皮的强度要求。因此,可将激光切割技术推广到飞机蒙皮材料的切割加工中。
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飞机蒙皮用纤维金属层合板基体2024-T3铝合金薄板研究
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作者:
谢星维
刘莹
柳华炎
莫肇月
朱玉涛
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
线膨胀系数
2024铝合金
层合板
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描述:
利用金相显微镜、SEM、拉伸试验机、便携式粗糙度仪,研究了飞机蒙皮用纤维金属层合板基体2024-T3铝合金薄板。结果表明:2024铝合金的线膨胀系数和毛化后的表面粗糙度显著降低。随着自然时效时间的延长,材料的力学性能增大,5 h后趋于稳定,且抗拉强度、屈服强度和伸长率分别可达477、319 MPa和17%。这些参数可避免后期制备层合板时出现分层、纤维脱丝等现象。