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根据【关键词:飞机焊接导管,夹具,数字化测量方案,配准,误差分析 】搜索到相关结果 6 条
航空发动机压气机转子叶轮和静子叶轮制造加工中通用组合工装夹具 设计
作者:
吉有胜
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
设计
夹具
航空叶轮
描述:
针对航空零部件压气机叶轮的生产加工,结合本单位的实际情况,对叶轮加工过程中的生产工艺加以分析,对工装夹具 进行了改进设计,以加强产品稳定性,提高生产质量和效率。
机载LiDAR数据和航空影像基于角特征的配准
作者:
司传波
高子翔
崔程宝
来源:
测绘与空间地理信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
遥感影像
LiDAR
配准
角特征
融合
描述:
机载激光雷达(Light Detection And Ranging,LiDAR)系统近年来逐渐成为一种新兴的测量手段,是一种可以直接提供大量地面离散点的高精度三维信息的主动式遥感技术,具有依赖控制测量条件少、受天气影响小、自动化水平高等优点。然而LiDAR获取的数据主要是离散激光点云,具有高精度的空间结构信息而缺少纹理和光谱信息。将LiDAR数据和遥感影像数据进行融合将是当今测绘科学研究的方向之一。融合影像数据和点云数据的关键步骤就是将两者进行高精度的配准。
大角度倾斜成像航空相机对地目标定位
作者:
乔川
丁亚林
许永森
修吉宏
杜言鲁
来源:
光学精密工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数字高程模型
其次坐标变换
航空相机
目标定位
误差分析
描述:
针对大角度倾斜成像航空相机拍摄距离远,激光测距设备作用距离有限的问题,提出了一种不依赖距离测量设备的直接对地目标定位算法。依据载机POS测量的载机位置、姿态信息以及航空相机中位置编码器测量的框架角位置信息,利用齐次坐标变换的方法求解目标在大地坐标系下的指向,再利用地球椭球模型和数字高程模型确定目标点的经纬度信息。采用蒙特卡洛法仿真分析载机位置姿态测量误差及相机框架角位置误差对视轴指向精度的影响,相比于仅采用地球椭球模型的目标定位算法,该算法有效降低了地形起伏对目标定位影响,在目标区域地形起伏标准差大于10m时,大角度倾斜成像的定位精度明显提高。采用飞行试验数据验证了该目标定位算法的有效性,在飞行高度18 000m拍摄框架横滚角小于63°时,目标定位圆概率误差小于70m,可满足工程实际需要。
商用航空发动机稳态控制误差分析方法研究
作者:
黄浏
来源:
制造业自动化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
误差合成
稳态
闭环控制
误差分析
随机误差
描述:
对于商用航空发动机,考虑闭环控制回路各环节的随机误差,提出一种发动机处于稳态下的控制误差分析及合成方法。该方法对随机误差合成方法中的误差传递系数提出了近似算法,使得最终合成的控制误差更符合实际情况。系统全数字仿真及半物理试验证明该方法正确有效。
飞机大型复杂构件三维数字化协同测量方法研究
作者:
勾江洋
陈雪梅
叶南
张丽艳
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
在机检测
连接孔
图像采集
视觉检测
误差分析
描述:
针对五轴数控加工的飞机蒙皮、骨架等零部件上的装配连接孔快速、精确检测需求,设计并开发了一套在机视觉检测系统。通过在五轴数控机床上集成自主研发的连接孔专用视觉检测传感器,根据离线规划的程序控制机床带动视觉传感器到达每个预定位置和角度,对各个连接孔拍摄图像;在机检测软件通过并行处理机制对连接孔图像精确提取与定位,完成连接孔的非接触快速检测。阐述了系统的工作流程和软、硬件结构,并对其中的系统参数标定、检测数控代码生成和连接孔加工质量评价等关键技术作了详细讨论。对实际航空零部件的现场实测结果表明,研发的在机视觉检测系统测量效率达到5s/孔,重复测量精度达到0.01mm,能够满足分布于复杂自由曲面上的大量小尺寸连接孔的高效率、高精度检测需求。
中航起落架:助圆“大飞机梦”
作者:
谢璐
来源:
湖南日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
起落架
三剑客
夹具
湖南造
外筒
罗鹏
国际合作部
国产大飞机
机床
上海浦东机场
描述:
2017年,中国大飞机“三剑客”中的C919、“鲲龙”AG600成功飞行,圆了国人“大飞机梦”,也为“中国智造”添上浓墨重彩的一笔。起落架是飞机的重要承力装置,而这两款飞机的起落架都是“湖南造”。2月23日,记者走进位于长沙市望城区的中航飞机起落架有限责任公司(以下
全文: 2017年,中国大飞机“三剑客”中的C919、“鲲龙”AG600成功飞行,圆了国人“大飞机梦”,也为“中国智造”添上浓墨重彩的一笔。起落架是飞机的重要承力装置,而这两款飞机的起落架都是“湖南造”。2月23日,记者走进位于长沙市望城区的中航飞机起落架有限责任公司(以下