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- 低成本航空公司运力占比已达到全球总运力的三分之一
- 作者： 陈昕 来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 低成本航空公司 LCC
- 描述： 根据OAG的数据，低成本航空公司（LCC）的运力目前占据全球航空总运力的1/3。截至2023年3月，低成本航空公司在全球计划航班运力中的占比为32%，相比2019年同期增长了3个百分点，相比2015
- 欧美航空市场2019年竞争趋势展望
- 作者： 胡进 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国航空公司 航空市场 旅客量 低成本航空公司
- 描述： 尽管2018年中国航空市场经历了油价波动、汇率不稳等外部深刻复杂的形势变化,顶住了宏观经济下行的巨大压力,但整体市场稳定增长的态势没有改变,而且正呈现三大日益明显的积极向好趋势。国际快于国内,出境或出国客流需求保持旺盛增长,如南航、东航、国航、海航四大集团国际航线旅客运输量分别增长16.4%、9.7%、13.9%、15.8%,显著高于国内航线旅客量增速。国际运力投入继续加快布局,中国航空公司连续几年运力增速维持两位数增长,仅中国航空公司2018
- 从“服务系统”到“零售平台”——低成本航空公司商务系统的发展趋势
- 作者： 梁海峰 曹迎军 来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客服务系统 核心特征 低成本航空公司
- 描述： 低成本航空公司(Low Cost Carrier,LCC),或称为"廉价航空"(Budget Carrier),首先出现于二十世纪七十年代的美国,在中国,2005年首次出现这种商务模式,时隔十年之后,即2014年,才有一些新的低成本航空公司相继成立,但更多的,则是传统航空公司宣布转型成为低成本。经过将近半个世纪的发展,低成本航空公司运输旅客量占据了全球30%左右的市场份额,在亚太的部分区域,这个比例更是高达60%,而在中国,截