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根据【关键词:
镁合金,激振抛磨,表面形貌,耐蚀性,粗糙度
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关键词
激振抛磨
对ZM6
镁合金
航空机匣
表面形貌
及耐腐蚀性能的影响
作者:
丁欣
李东祥
崔岩峰
邵童阁
郝玉鹏
崔建国
来源:
电镀与涂饰
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
激振抛磨
表面形貌
耐蚀性
粗糙度
描述:
激振抛磨
对ZM6
镁合金
航空机匣
表面形貌
及耐腐蚀性能的影响
激振抛磨
对ZM6
镁合金
航空机匣
表面形貌
及耐腐蚀性能的影响
作者:
丁欣
李东祥
崔岩峰
邵童阁
郝玉鹏
崔建国
来源:
电镀与涂饰
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
激振抛磨
表面形貌
耐蚀性
粗糙度
描述:
激振抛磨
对ZM6
镁合金
航空机匣
表面形貌
及耐腐蚀性能的影响
适用于航空航天铝合金件的镀多层镍工艺
作者:
代朋民
郭崇武
来源:
电镀与涂饰
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
稀土电解保护
结合力
化学预镀镍
耐蚀性
多层镍电镀
铝合金
描述:
、镀半光亮镍、镀高硫镍、镀光亮镍、稀土电解保护和烘干。[结果]这种镀层在进行
1
68 h中性盐雾试验后无锈蚀,220°C热震试验中无起泡和脱落,在温度40℃和相对湿度93%的条件下进行的
1
000 h恒定
民用航空紧固件铝涂层性能试验研究
作者:
李霞
刘高峰
王文智
刘莹莹
连业江
来源:
电镀与涂饰
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
铝涂层
耐脱漆剂
耐蚀性
钛合金
附着力
金相学
描述:
进口涂铝液喷涂后的Ti–6Al–4V钛合金紧固件进行测试。结果表明:在常温及加热后,国产及进口涂铝液涂层与基体金属结合良好,附着力均为0级;水浸
1
4 d后,国产及进口涂层与飞机底漆之间的结合力只降低
民用航空紧固件铝涂层性能试验研究
作者:
李霞
刘高峰
王文智
刘莹莹
连业江
来源:
电镀与涂饰
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
铝涂层
耐脱漆剂
耐蚀性
钛合金
附着力
金相学
描述:
进口涂铝液喷涂后的Ti–6Al–4V钛合金紧固件进行测试。结果表明:在常温及加热后,国产及进口涂铝液涂层与基体金属结合良好,附着力均为0级;水浸
1
4 d后,国产及进口涂层与飞机底漆之间的结合力只降低
高
耐蚀性
镀锌镍合金防护层在航空航天领域的应用
作者:
秦智礼
郭崇武
来源:
电镀与涂饰
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
化学镀镍
耐蚀性
六价铬黑色钝化
石墨烯改性封闭剂
锌镍合金电镀
铝合金
描述:
开发了航空航天铝合金件上制备锌镍合金防护层的工艺,主要包括化学沉锌、化学预镀镍、化学镀镍、锌镍合金电镀、六价铬黑色钝化及石墨烯改性封闭剂后处理。这种镀层在中性盐雾试验
1
008 h后无锈蚀,热震试验无起泡和脱落,可代替传统的镀镉层,制备工艺绿色环保,具有良好的应用前景。
高
耐蚀性
镀锌镍合金防护层在航空航天领域的应用
作者:
秦智礼
郭崇武
来源:
电镀与涂饰
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
化学镀镍
耐蚀性
六价铬黑色钝化
石墨烯改性封闭剂
锌镍合金电镀
铝合金
描述:
开发了航空航天铝合金件上制备锌镍合金防护层的工艺,主要包括化学沉锌、化学预镀镍、化学镀镍、锌镍合金电镀、六价铬黑色钝化及石墨烯改性封闭剂后处理。这种镀层在中性盐雾试验
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008 h后无锈蚀,热震试验无起泡和脱落,可代替传统的镀镉层,制备工艺绿色环保,具有良好的应用前景。
民机铝合金蒙皮的激光织构化处理
作者:
杨文锋
侯秋园
李绍龙
刘畅
张殊伦
来源:
电镀与涂饰
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
浸润性
织构化
激光
硬度
粗糙度
环氧涂膜
附着力
铝合金
描述:
的接触角来评价它们的浸润性。用拉脱法测试了其表面环氧涂层的附着力。结果表明,在单位面积能量密度相同的情况下,表面织构为正方形和菱形的试样表面
粗糙度
由处理前的
1
.9μm分别提升至7.6μm和7.9μm
民机铝合金蒙皮的激光织构化处理
作者:
杨文锋
侯秋园
李绍龙
刘畅
张殊伦
来源:
电镀与涂饰
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
浸润性
织构化
激光
硬度
粗糙度
环氧涂膜
附着力
铝合金
描述:
的接触角来评价它们的浸润性。用拉脱法测试了其表面环氧涂层的附着力。结果表明,在单位面积能量密度相同的情况下,表面织构为正方形和菱形的试样表面
粗糙度
由处理前的
1
.9μm分别提升至7.6μm和7.9μm
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