航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究

作者： 曾昭洋   陈超   罗军   徐进   来源： 轴承 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  

描述： 针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后

航空器结构持续完整性管控模式探讨

作者： 章青量   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 打滑   滚动轴承   航空轴承   表面粗糙度   沟道   内圈   损伤   数据处理  

描述： 阐述了中国民用航空局新版法规对航空器结构持续完整性大纲的管理要求,综合当前结构工程管控现状及业内相关管理经验,探讨如何有效落实局方的新标准,建立了一套覆盖飞机全生命周期、确保持续适航及安全运行的结构持续完整性的管控模式。

航空发动机热障涂层结构的低速冲击性能研究

作者： 郑成洲   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤形式   热障涂层   有限元   功能梯度   低速冲击  

描述： 航空发动机热障涂层结构的低速冲击性能研究

飞机线缆屏蔽层破损对屏蔽效能影响的研究

作者： 李晓露   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机线缆   转移阻抗   屏蔽效能   有限元   屏蔽层  

描述： 飞机线缆屏蔽层破损对屏蔽效能影响的研究

基于瑞利波的平面应力电磁超声测量方法研究

作者： 刘彦坤   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无损测量   平面应力   瑞利波   电磁超声   有限元  

描述： 基于瑞利波的平面应力电磁超声测量方法研究

航空发动机热障涂层结构的低速冲击性能研究

作者： 郑成洲   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤形式   热障涂层   有限元   功能梯度   低速冲击  

描述： 航空发动机热障涂层结构的低速冲击性能研究

飞机线缆屏蔽层破损对屏蔽效能影响的研究

作者： 李晓露   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机线缆   转移阻抗   屏蔽效能   有限元   屏蔽层  

描述： 飞机线缆屏蔽层破损对屏蔽效能影响的研究

基于瑞利波的平面应力电磁超声测量方法研究

作者： 刘彦坤   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无损测量   平面应力   瑞利波   电磁超声   有限元  

描述： 基于瑞利波的平面应力电磁超声测量方法研究

面向航空发动机的典型焊接接头温度场模拟系统研究

作者： 仇舒凡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机焊接   模拟系统   后处理   有限元   前处理  

描述： 面向航空发动机的典型焊接接头温度场模拟系统研究

基于多自由度飞机与滑行道桥耦合振动分析

作者： 李佳坤   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耦合振动   寿命预测   有限元   动力响应   滑行道桥  

描述： 基于多自由度飞机与滑行道桥耦合振动分析