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根据【关键词:通航产业,航空运动,产业转型升级,SWOT分析,航空经济,空港经济区】搜索到相关结果 116 条
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安阳航空经济SWOT分析与发展对策
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作者:
郭言冰
来源:
安阳师范学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
通航产业
航空运动
产业转型升级
SWOT分析
航空经济
空港经济区
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描述:
,完善基础设施,构建网络枢纽;以航空运动为引领,构建航空文化,推进产业融合;加大技术应用,建设民用无人驾驶航空试验区和现代空港经济区;面向航空经济发展需求,推进人才建设和科技创新等五大举措,构建和发展安阳航空经济。
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打造国际空港经济区重点片区 推动航空产业“客货并举、两业融合”发展
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作者:
欧昭
来源:
先锋
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空港经济区
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描述:
实际,在机场二跑道西侧规划建设4.98平方公里的国际空港经济区(双流片区)重点片区,推动航空经济由航空运营服务为主向“航空先进制造业、航空现代服务业‘两业’融合发展”转型。本文,在分析航空经济
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打造国际空港经济区重点片区 推动航空产业“客货并举、两业融合”发展
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作者:
欧昭
来源:
先锋
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空港经济区
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描述:
实际,在机场二跑道西侧规划建设4.98平方公里的国际空港经济区(双流片区)重点片区,推动航空经济由航空运营服务为主向“航空先进制造业、航空现代服务业‘两业’融合发展”转型。本文,在分析航空经济
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郑州航空港经济综合实验区政策效用评估——基于合成控制法的研究
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作者:
张超
陈小红
来源:
中国商论
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
反事实框架
稳健性检验
合成控制法
空港经济区
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描述:
航空港经济综合实验区作为国家助力中原经济崛起的重要组成部分,对促进郑州经济发展有着重要的作用。基于鲁宾反事实框架,利用合成控制法对19个大中城市2003—2016年的面板数据拟合出虚拟的郑州,分析空港经济区的设立对郑州经济发展的政策效用,并用排序检验法进行稳健性检验。
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郑州航空港经济综合实验区政策效用评估——基于合成控制法的研究
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作者:
张超
陈小红
来源:
中国商论
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
反事实框架
稳健性检验
合成控制法
空港经济区
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描述:
航空港经济综合实验区作为国家助力中原经济崛起的重要组成部分,对促进郑州经济发展有着重要的作用。基于鲁宾反事实框架,利用合成控制法对19个大中城市2003—2016年的面板数据拟合出虚拟的郑州,分析空港经济区的设立对郑州经济发展的政策效用,并用排序检验法进行稳健性检验。
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郑州航空港经济综合实验区政策效用评估——基于合成控制法的研究
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作者:
张超
陈小红
来源:
中国商论
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
反事实框架
稳健性检验
合成控制法
空港经济区
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描述:
航空港经济综合实验区作为国家助力中原经济崛起的重要组成部分,对促进郑州经济发展有着重要的作用。基于鲁宾反事实框架,利用合成控制法对19个大中城市2003—2016年的面板数据拟合出虚拟的郑州,分析空港经济区的设立对郑州经济发展的政策效用,并用排序检验法进行稳健性检验。
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郑州航空港经济综合实验区政策效用评估——基于合成控制法的研究
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作者:
张超
陈小红
来源:
中国商论
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
反事实框架
稳健性检验
合成控制法
空港经济区
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描述:
航空港经济综合实验区作为国家助力中原经济崛起的重要组成部分,对促进郑州经济发展有着重要的作用。基于鲁宾反事实框架,利用合成控制法对19个大中城市2003—2016年的面板数据拟合出虚拟的郑州,分析空港经济区的设立对郑州经济发展的政策效用,并用排序检验法进行稳健性检验。
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基于全球价值链的中美通用航空产业比较分析
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作者:
黄炳辉
赵明明
张庆
来源:
中国高校科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
通航产业
价值链
比较研究
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描述:
文章基于全球价值链背景,分析了中美通航产业发展现状,提出了比较中美通航产业发展的评价指标体系,应用AHP层次分析法,从通航飞行器研发设计、生产制造、运营服务、人才培养四个维度对中美通航产业进行了
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基于全球价值链的中美通用航空产业比较分析
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作者:
黄炳辉
赵明明
张庆
来源:
中国高校科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
通航产业
价值链
比较研究
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描述:
文章基于全球价值链背景,分析了中美通航产业发展现状,提出了比较中美通航产业发展的评价指标体系,应用AHP层次分析法,从通航飞行器研发设计、生产制造、运营服务、人才培养四个维度对中美通航产业进行了
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我国通用航空产业成长路径分析
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作者:
千富荣
丁玉荣
来源:
运输经理世界
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
通航产业
产业成长
通用航空
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描述:
我国通用航空产业的现实发展路径,同政府与公众的期望存在较大差距,对于整体经济的拉动作用较为薄弱,仍有很大的发展空间。基于此,针对通用航空产业发展背景以及阶段发展特征展开讨论,以此提出促进我国通用航空产业可持续发展的具体路径,以望借鉴。