提升安全管理体系效能 助力民航高质量发展

作者： 胡志江   陈晔   吴建勋   吕立   南黎明   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量发展   安全管理体系  

描述： 2019年1月10日,冯正霖局长在接受中国民航报记者主题采访中指出,安全底线牢,是民航高质量发展的根本特征。这个论断,既凸显了安全作为民航生命线的极端重要性,也说明安全管理在民航高质量发展中基础性

提升安全管理体系效能 助力民航高质量发展

作者： 胡志江   陈晔   吴建勋   吕立   南黎明   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量发展   安全管理体系  

描述： 2019年1月10日,冯正霖局长在接受中国民航报记者主题采访中指出,安全底线牢,是民航高质量发展的根本特征。这个论断,既凸显了安全作为民航生命线的极端重要性,也说明安全管理在民航高质量发展中基础性

教练机飞行员操作程序仿真环境研究

作者： 曾庆云   涂卫军   孟军   黄超强   来源： 信息记录材料 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量发展   安全管理体系  

描述： 教练机飞行员操作程序研发过程复杂而漫长,为提高教练机飞行员操作程序的研发速度和水平,本文对教练机飞行员操作程序仿真环境进行了介绍。通过对飞行员操作程序开发设计系统和仿真调试系统的硬件、软件的说明,以及对环境运行效果的展示,证明该仿真环境减小了飞行员操作程序对机载成品的依赖,降低了开发门槛,具有实用价值。

提升安全管理体系效能 助力民航高质量发展

作者： 胡志江   陈晔   吴建勋   吕立   南黎明   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量发展   安全管理体系  

描述： 2019年1月10日,冯正霖局长在接受中国民航报记者主题采访中指出,安全底线牢,是民航高质量发展的根本特征。这个论断,既凸显了安全作为民航生命线的极端重要性,也说明安全管理在民航高质量发展中基础性

提升安全管理体系效能 助力民航高质量发展

作者： 胡志江   陈晔   吴建勋   吕立   南黎明   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量发展   安全管理体系  

描述： 2019年1月10日,冯正霖局长在接受中国民航报记者主题采访中指出,安全底线牢,是民航高质量发展的根本特征。这个论断,既凸显了安全作为民航生命线的极端重要性,也说明安全管理在民航高质量发展中基础性

教练机飞行员操作程序仿真环境研究

作者： 曾庆云   涂卫军   孟军   黄超强   来源： 信息记录材料 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量发展   安全管理体系  

描述： 教练机飞行员操作程序研发过程复杂而漫长,为提高教练机飞行员操作程序的研发速度和水平,本文对教练机飞行员操作程序仿真环境进行了介绍。通过对飞行员操作程序开发设计系统和仿真调试系统的硬件、软件的说明,以及对环境运行效果的展示,证明该仿真环境减小了飞行员操作程序对机载成品的依赖,降低了开发门槛,具有实用价值。

基于航空公司视角对民航高质量发展的思考与建议

作者： 朱涛   杨睿凯   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 思考与建议   高质量发展  

描述： 实现高质量发展是我国民航运输业未来发展的主旋律。高质量发展主要表现在：法制化不断加强，行业管理体系不断完善；国内、国际双循环格局引领国内国际航线网络日趋成熟；航空服务大众化，人民群众对航空服务质量

逐梦天地间 铸就新伟业 切实以主题教育成效推动山东民航高质量发展

作者： 李兴军   来源： 山东国资 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 教育成效   高质量发展  

描述： 在学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育中，山东省机场管理集团党委按照中央部署和省委要求，在省委巡回指导组的悉心指导下，牢牢把握总体要求，突出民航特色，立足机场实际，“重实践”“建新功”，以主题教育成效推动山东民航事业高质量发展。

发挥保险机制作用 助力民航业高质量发展

作者： 孙慧娟   来源： 中国保险 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   高质量发展  

描述： 民航是我国战略性产业，其基础性、先导性作用对我国现代化建设而言具有重要意义。作为交通强国建设的重要组成部分，民航强国内在要求上需要民航走高质量发展的必由之路。民航业经过疫情逆境中的三年“冬眠”，在

后疫情时代中小航空公司高质量发展策略探析

作者： 牛宇锋   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略探析   高质量发展  

描述： 随着我国对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”政策以来，标志着我国疫情防控进入新阶段。疫情三年对民航业造成了巨大冲击，整个行业三年亏损额累计接近4000亿元。但疫情并未完全结束，疫情对民航业造成的影响也极为深远，疫情深刻改变了人们的出行习惯与消费观念。在已经到来的后疫情时代，中小航空公司如何发展成为一个值得深入探讨的问题。后疫情时代民航业呈现出新业态（一）地缘政治多变造成逆全球化趋势愈发明显在未来很长一段时间内，全球地缘政治多变的局势将持续存在。