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- 贵州双阳通用航空公司的竞争战略
- 作者： 孙志强 来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略 双阳公司 通用航空
- 描述： 贵州双阳通用航空公司主要从事飞播造林、航空护林、航空摄影、航空物探等通用航空业务，于2001改组为有限责任公司，从农林飞行逐步向工业飞行转轨，从附加值较低的业务领域转向科技含量较高的领域。本文拟就改组后的双阳公司制定什么样的战略来面对中国加入世界贸易组织和西部大开发所带来的机遇和挑战等问题，参考SCP战略分析框架，首先确定公司的远景(通过发展通用航空产业，带动国内通用航空飞机生产、零部件制造、整机维修产业的发展)、使命(立足并巩固在西部的地位，力争成为一家跨地域经营，服务全方位的通用航空企业，即在全国范围内经营，业务范围涉及农林、航空摄影、旅游包机、短途客货邮和公务机市场等)和目标(力争在市场份额和利润率方面居于国内通用航空企业领先地位)，通过对宏观环境(包括宏观经济，政府现行政策，政策发展趋势)、行业(包括行业基本状况，通用航空市场发展趋势，我国通用航空市场存在的问题)、市场现状与发展、竞争环境(主要竞争对手，业内最新动向，替代产品威胁，供应商，客户的讨价还价能力)以及公司自身处境(SWOT，竞争地位)的分析，制定出公司实现最终目标的近期战略和长期战略。
- 基于管制员负荷研究的通用航空低空空域容量评估
- 作者： 郝梁怡 来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作负荷 通用航空 碰撞率 空域容量 管制员 REICH模型
- 描述： 随着通用航空空域逐步开放,通用航空飞行架次和飞行小时数出现大量增长,通用航空飞行任务日益增多,但在飞行任务执行方面,管制部门并没有针对通用航空空域的安全容量评估方法,只能依据航班管制空域流量来决定通用航空飞机的放行,甚至做出过一个扇区只能有一架通航飞机的管制要求。如此严苛的要求严重限制了我国通用航空事业的发展,并且容易引发通航企业不正当竞争和不规范操作,增加安全隐患,发生航空事故。空域容量研究涉及到空域资源利用效率和空中飞行安全保障,是航空研究的重要方面。我国对其一直很重视,许多专家学者都对它进行了全面的研究,有利用监视导航设备性能和历史统计数据分析的评估方法以及基于数学计算模型的评估方法,有利用计算机仿真评估的结果取决于仿真模型和输入数据的准确性。但是其大多数注重终端区,即机场区域特别是跑道容量评估,在区域内也按照航路汇聚点或节点来进行空域容量评估。对于通用航空飞行任务的复杂和多样性,航路模型评估体系无法准确对其容量进行评估。本文通过分析通用航空飞行任务活动轨迹和通用航空飞机机型特点,利用REICH模型原理,通过计算通用航空器与航路航空器之间和与通用航空器之间空间非线性运动碰撞概率,并对管制员工作负荷进行操作耗时测量和对认知负荷的问卷赋值测量,全面评估管制员工作负荷。最后,引入基于管制员工作负荷的雷达模拟机评估,建立通用航空低空空域容量评估方法,并对广汉机场空域进行了容量评估。