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根据【关键词:适航责任,法律规制,民航安全,波音737系列】搜索到相关结果 2 条
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考虑不平衡数据的民航不安全事件分析
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作者:
倪晓梅
王华伟
洪骥宇
严晓婧
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
不安全事件
主成分分析
SMOTE
民航安全
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描述:
民航事故的产生具有随机性,导致民航不安全事件的数据也具有较大的波动性,如何从波动的安全数据中提取出反映民航安全变化的本质安全特征,直接决定安全分析的准确度。引入不平衡数据的概念,利用SMOTE和随机向下抽样的方法平衡民航数据,通过主成分分析方法提取引起航空器空中运行、起飞着陆、地面运行等六个方面不安全事件的主要因素。针对不安全事件的特点提出改进措施,从而达到提高民航安全水平的目的。
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基于三方演化博弈的民用航空安全监管研究
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作者:
许雅玺
张一凡
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
三方演化博弈
演化稳定分析
动态监管
民航安全
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描述:
从民用航空运输安全需求出发,建立了民航监管机构、航空公司、旅客的三方演化博弈模型,分别分析了不同情境下各参与主体的稳定演化策略。研究结果表明:当航空公司选择不违规策略的概率提高时,监管机构选择严格监管的趋势逐渐放缓;当航空公司选择违规策略的概率较大时,旅客开始不会选择该航空公司出行,但由于选择其他方式或者其他航空公司出行的成本逐渐增加,超出旅客心理承受能力,旅客又被迫选择该航空公司出行;航空公司的策略选择与监管机构的惩罚力度有关,当监管机构加大对违规航司的惩罚力度时,能更快地敦促航空公司趋向不违规进行生产活动,但是,惩罚应该设置一个上限,过高的惩罚会导致航空公司难以达到演化稳定状态。