基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计

作者： 马明   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   民用飞机   预变形   蒙皮外形  

描述： 预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。

民用飞机用电设备供电线路压降计算与分析方法研究

作者： 胡璇   杨溢炜   刘麦玲   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 压降计算   民用飞机   分析与校核   供电线路  

描述： 机载用电设备供电线路的压降计算与分析在民用飞机电气线路设计及符合性验证中发挥着重要的作用,保障了飞机各用电设备和系统在各种飞行条件下的安全运行。本文介绍了相关适航条款要求及压降计算与分析的意义和内容,在此基础上研究了直流、交流供电线路的压降计算方法和输入输出,提出了压降计算结果分析与校核的基本思路和要求。

民用飞机客舱舷窗布置初步研究

作者： 徐剑   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 布置   旅客舷窗   民用飞机  

描述： 民用飞机客舱舷窗是飞机客舱内乘客感受飞行的重要窗口,乘客通过舷窗可以欣赏天际的云海翻腾、城市的灯火辉煌及辽阔的山峰层峦,同时舷窗又是重要的安全窗口,为黑暗应急情况下客舱提供辅助采光,便于舱外的营救

民用飞机货舱门电作动控制系统设计

作者： 程海龙   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电作动   民用飞机   货舱门  

描述： 随着飞机多电化发展,民用飞机货舱门越来越多地采用电作动。本文介绍了货舱门电作动系统的功能和组成,并重点介绍了货舱门电作动系统设计的关键技术,为民用飞机电动舱门设计提供参考。

民用飞机吊挂通风计算研究

作者： 王重   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 吊挂   可压缩流体   通风   民用飞机  

描述： 本文基于一种通风计算模型简化方法和一维定常可压缩流体原理,对民用飞机吊挂隔舱的通风量进行了计算和分析。该方法计算效率较高,可为吊挂通风设计方案的权衡研究提供有效的理论支持。

基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计

作者： 马明   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   民用飞机   预变形   蒙皮外形  

描述： 预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。

民用飞机用电设备供电线路压降计算与分析方法研究

作者： 胡璇   杨溢炜   刘麦玲   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 压降计算   民用飞机   分析与校核   供电线路  

描述： 机载用电设备供电线路的压降计算与分析在民用飞机电气线路设计及符合性验证中发挥着重要的作用,保障了飞机各用电设备和系统在各种飞行条件下的安全运行。本文介绍了相关适航条款要求及压降计算与分析的意义和内容,在此基础上研究了直流、交流供电线路的压降计算方法和输入输出,提出了压降计算结果分析与校核的基本思路和要求。

民用飞机客舱舷窗布置初步研究

作者： 徐剑   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 布置   旅客舷窗   民用飞机  

描述： 民用飞机客舱舷窗是飞机客舱内乘客感受飞行的重要窗口,乘客通过舷窗可以欣赏天际的云海翻腾、城市的灯火辉煌及辽阔的山峰层峦,同时舷窗又是重要的安全窗口,为黑暗应急情况下客舱提供辅助采光,便于舱外的营救

民用飞机货舱门电作动控制系统设计

作者： 程海龙   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电作动   民用飞机   货舱门  

描述： 随着飞机多电化发展,民用飞机货舱门越来越多地采用电作动。本文介绍了货舱门电作动系统的功能和组成,并重点介绍了货舱门电作动系统设计的关键技术,为民用飞机电动舱门设计提供参考。

民用飞机吊挂通风计算研究

作者： 王重   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 吊挂   可压缩流体   通风   民用飞机  

描述： 本文基于一种通风计算模型简化方法和一维定常可压缩流体原理,对民用飞机吊挂隔舱的通风量进行了计算和分析。该方法计算效率较高,可为吊挂通风设计方案的权衡研究提供有效的理论支持。