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根据【关键词:跟踪扫描,飞机螺旋桨,数字化测量,路径规划】搜索到相关结果 26 条
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飞机装配几何特征三维测量模型构建技术研究
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作者:
毛喆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
测量点规划
三维测量模型
飞机装配
测量不确定度
数字化测量
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描述:
飞机装配几何特征三维测量模型构建技术研究
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飞机装配几何特征三维测量模型构建技术研究
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作者:
毛喆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
测量点规划
三维测量模型
飞机装配
测量不确定度
数字化测量
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描述:
飞机装配几何特征三维测量模型构建技术研究
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一种飞机大尺寸曲面测量点差异性规划方法
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作者:
毛喆
李泷杲
徐岩
曾琪
主逵
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
测量点规划
测量不确定度
数字化测量
曲率极值点
曲线参数化
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描述:
一种飞机大尺寸曲面测量点差异性规划方法
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基于关节臂坐标测量机的飞机焊接导管数字化检测方法
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作者:
姜一鸣
张晶
赵洪宇
欧佳昕
刘胜兰
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
关节臂坐标测量
焊接导管
检测
数字化测量
飞机制造
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描述:
飞机焊接导管由1个主管件、多个支管件以及安装在管件末端的附件组成,结构复杂,检测难度大。首先对焊接导管结构进行分析,提炼出管件和附件的检测要素;然后采用带有激光叉形测头和接触测头的组合式
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飞机整机装配质量数字化测量技术
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作者:
隋少春
朱绪胜
来源:
中国科学:技术科学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数据配准
数字化测量
飞机几何外形
飞机整机装配质量
固定式测量站
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描述:
准备阶段、数据采集阶段和数据处理阶段所包含的主要任务和流程.最后,对相机的外参数进行了标定并对测量场内的精度进行了分析与测试,结果表明,重复测量精度可达到0.024 mm, 3D点坐标测量误差小于0.2 mm,且有60%的测量数据误差小于0.1 mm.
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一种飞机大尺寸曲面测量点差异性规划方法
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作者:
毛喆
李泷杲
徐岩
曾琪
主逵
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
测量点规划
测量不确定度
数字化测量
曲率极值点
曲线参数化
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描述:
一种飞机大尺寸曲面测量点差异性规划方法
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基于关节臂坐标测量机的飞机焊接导管数字化检测方法
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作者:
姜一鸣
张晶
赵洪宇
欧佳昕
刘胜兰
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
关节臂坐标测量
焊接导管
检测
数字化测量
飞机制造
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描述:
飞机焊接导管由1个主管件、多个支管件以及安装在管件末端的附件组成,结构复杂,检测难度大。首先对焊接导管结构进行分析,提炼出管件和附件的检测要素;然后采用带有激光叉形测头和接触测头的组合式
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飞机整机装配质量数字化测量技术
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作者:
隋少春
朱绪胜
来源:
中国科学:技术科学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数据配准
数字化测量
飞机几何外形
飞机整机装配质量
固定式测量站
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描述:
准备阶段、数据采集阶段和数据处理阶段所包含的主要任务和流程.最后,对相机的外参数进行了标定并对测量场内的精度进行了分析与测试,结果表明,重复测量精度可达到0.024 mm, 3D点坐标测量误差小于0.2 mm,且有60%的测量数据误差小于0.1 mm.
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涡流冲浪研究综述及在民航领域的应用前景
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作者:
张强
赵义欣
伍瀚宇
李首庆
来源:
飞行力学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涡流冲浪
安全控制
跨洋编队
路径规划
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描述:
涡流冲浪紧密编队飞行相对于传统编队飞行有更好的减阻增升效果,是近年来国内外航空领域的研究热点。首先阐明涡流冲浪的涵义,从涡流特性和冲浪控制方法两方面综述了涡流冲浪技术的国内外研究现状;然后对实现涡流冲浪的涡流空气动力学理论、冲浪安全控制技术、后机导航路径自动实时规划方法等关键技术进行分析;最后指出了涡流冲浪技术在客机遭遇尾流时的安全控制、跨洋编队飞行、无人机紧密货运编队等民航领域的广阔应用前景。
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一种航空发动机整体叶盘叶型参数检测的测量路径规划方案
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作者:
樊金侠
来源:
仪器仪表用户
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
通用性
控制点
路径规划
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描述:
介绍了一种基于接触式扫描测头三坐标测量机,使用海克斯康PC-DMIS测量软件和相应的叶片模块测量航空发动机整体叶盘叶型参数的测量路径的规划方法。该方法可推广应用于其他类型的整体叶盘、叶轮等检测中,具有普遍适用性,可供同行借鉴。