美日返还琉球群岛施政权谈判进程中的民航权益问题

作者： 赵建国   刘新宇   于思阳   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 跟踪扫描   手持式光笔   飞机装配   协同测量   结构件  

描述： 针对飞机大型复杂整体结构件装配对测量技术的差异化需求,开展了基于Metronor双相机跟踪系统、手持式光笔和Aicon扫描仪的协同测量方法研究,给出了手持式光笔和三维跟踪扫描测量的技术方案,省去

便携式通用航空地形感知系统的设计与实现

作者： 郭磊   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   变形控制   航空薄壁   结构件  

描述： 加强航空薄壁结构件数控加工变形控制,充分掌握可靠信息及关键因素,在提高航空薄壁结构件加工效率方面意义重大。因此,探究了结构件数控加工变形原因,分析了数控加工变形控制策略,旨在保障结构件质量。

航空航天结构件增材制造专利分析

作者： 彭龙泉   潘秋羽   来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 增材制造   专利分析   结构件  

描述： 航天航空工业是国家高端装备制造业的典型代表，其产品具有结构复杂、工序多、小批量的特点。随着航空发动机、大飞机、新一代运载火箭等航空航天典型构件产品的日益复杂以及新材料的不断涌现，零件结构趋向复杂化、大型化，而传统铸造、锻造结合机械加工的制造方法将难以满足上述制造需求。增材制造技术能很好地解决此类问题，金属增材制造是以激光、电子束或电弧作为热源，根据三维模型数据将材料（流体、粉末、丝材、块体）逐层堆积，进而实现金属零件直接制造的新兴技术。本综述专注于航天航空领域的增材制造专利技术发展状况的分析。

大型飞机结构件数控加工技术研究

作者： 杨婷婷   尹佳   史靠军   来源： 第八届数控机床与自动化技术专家论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数控加工   技术研究   结构件   飞机  

描述： 大型飞机结构件数控加工技术研究

航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究

作者： 郝新   来源： 2020中国铸造活动周 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 成型技术   发动机   结构件   精密铸造  

描述： 航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究

金属增材制造技术在民用航空领域的应用与挑战

作者： 雷力明   侯慧鹏   何艳丽   李雅莉   付俊   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   航空发动机   成形工艺   增材制造   结构件  

描述： 金属增材制造技术在民用航空领域的应用与挑战

型架与模板:飞机装配的两大“功臣”

作者： 黄建国   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机装配   机翼前缘  

描述： 在人们喜迎一架架崭新的飞机推出厂房之前,最繁忙最紧张的莫过于飞机的总装。看那一副副硕大的机翼、平翼、垂尾、起落架等大部件有条不紊地与机身对接,宛如拼图或搭积木一般,丝丝入扣,既精准又快速,令人惊叹!可是,你是否知道这是如何做到的?型架,大显身手在宽敞明亮的总装厂房内,机身周围常有一些醒目的黄色或蓝色构架。这些构架通常由钢管、型材焊接而成,其中还有若干形状各异的定位件及夹紧件,这便是安裝型架。凭借型架及定位件的精准定

基于飞机装配的热变形误差分析方法

作者： 张俐   王炜辰   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机装配   热变形   误差分析  

描述： 通过分析飞机装配过程中受环境温度影响的相关因素,总结出一整套有关装配、对接工艺中关键测量点的综合热变形误差分析方法。采用从零件到整体、从无约束条件到有工装约束条件的思路得出关键测量点在各个方向的最终位置偏移量,并以蒙皮装配过程与客机机身对接过程为例,验证上述方法的有效性。

飞机脉动式装配线规范化研究

作者： 郑谐   王婷   徐云天   来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 脉动式装配线   飞机装配   智能制造  

描述： 以飞机脉动式装配线为研究对象,分析了脉动式装配线的基本特征,明确了构建飞机脉动式装配线的实施条件。从飞机脉动式装配线设计、建设和运行规范化的角度,研究了脉动式装配线设计、建设和运行有关的数据收集与分析要求、工艺优化与平衡要求、设备布局与模拟要求和安装调试与运行要求。

基于扩展Petri网的飞机装配系统设备调度方法

作者： 柴猛   严金凤   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机装配   混合算法   扩展Petri网   设备调度  

描述： 针对飞机装配过程中设备调度的复杂性,提出了基于扩展Petri网构建设备调度模型的新方法。结合飞机装配的实际特点,论述了模型定义过程和建立方法。该模型以面向对象Petri网表达飞机装配过程,以赋时Petri网将装配过程与辅助设备相关联,利用混合算法以时间和设备利用率为目标对模型进行优化求解。以某模型飞机中机身装配过程为例,应用该方法进行建模并求解,实例应用与分析表明该方法对实际装配设备调度具有较大的指导意义。