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振动与冲击(1)

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基于联合仿真的飞机着陆机场跑道桥动载特性研究: 作者： 孟宪锋赵星燕江辉吴松华曹铁志罗萌孙永学 来源： 振动与冲击 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 动力系数飞机着陆滑跑模拟桥耦合模型 跑道桥 动载特性机联合仿真; 描述： ；飞机下沉速度的影响最为显著，当下沉速度从1.00 m/s增大到3.05 m/s时，动力系数从0.98增大到1.87,增幅高达90%。跑道桥的设计需合理考虑飞机着陆滑跑过程的动载作用。

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