飞机进近阶段尾流安全风险研究

作者： 郑思睿   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝叶斯网络   事故树   系统安全工程   尾流事故   尾流演化机理   系统动力学  

描述： 飞机进近阶段尾流安全风险研究

飞机进近阶段尾流安全风险研究

作者： 郑思睿   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝叶斯网络   事故树   系统安全工程   尾流事故   尾流演化机理   系统动力学  

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基于事故树和模糊层次分析法的飞机火灾事故分析

作者： 张霞   朱杰   来源： 安全 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构重要度   事故树   权重值   飞机火灾事故  

描述： 为了解决飞机火灾事故易发问题、降低事故发生率,以巡航过程中客机发生火灾事故为情境,提出事故树分析法和模糊层次分析法相结合的研究方法。绘制树形图研究人为、机械、环境和管理等方面导致飞机火灾事故

基于事故树和模糊层次分析法的飞机火灾事故分析

作者： 张霞   朱杰   来源： 安全 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构重要度   事故树   权重值   飞机火灾事故  

描述： 为了解决飞机火灾事故易发问题、降低事故发生率,以巡航过程中客机发生火灾事故为情境,提出事故树分析法和模糊层次分析法相结合的研究方法。绘制树形图研究人为、机械、环境和管理等方面导致飞机火灾事故

面向事故征候网络建模的航空旅客运输风险研究

作者： 诸泽宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅客运输   贝叶斯网络   事件提取   事故征候   致因因素  

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面向事故征候网络建模的航空旅客运输风险研究

作者： 诸泽宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅客运输   贝叶斯网络   事件提取   事故征候   致因因素  

描述： 面向事故征候网络建模的航空旅客运输风险研究

某型民用飞机时控件确定及周期控制研究

作者： 张志谦   王博龙   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机   周期控制   时控件   维护  

描述： 时控件是民用飞机研制和适航审定及运营监管的重要组成部分,加强时控件的确定及周期控制管理对飞机的运行安全至关重要。本文介绍了国际主流民用飞机制造企业对时控件的确定及周期控制管理方法,通过分析目前某型

民用飞机环境包线研究

作者： 闫光巍   孙泽鹏   来源： 广东科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机   风险率   高低温  

描述： 、机型飞行手册等参考资料中往往只给出某些典型机型的环境包线,而如何制定该包线却很少有讨论。本文通过对一些典型环境包线的分析,总结编制该包线的原则和方法,为飞机的型号设计者提供参考。1 环境包线定义运输类飞

国家利益与个人生命的抉择——击落“入侵”民航机问题再引关注

作者： 兰顺正   来源： 世界知识 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 俄罗斯联邦   民用飞机   恐怖分子  

描述： 制度》制定,现已经俄联邦政府批准并在法律文件官网上发布。俄罗斯的这则新法规在今年1月伊朗击落乌克兰民航飞机事件发生后不久颁布,使得对在复

民用飞机头戴式显示器设计研究

作者： 高成志   王丽君   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 头戴式显示器   民用飞机   平视显示器  

描述： 头戴式显示器(HWD)除了具有传统平视显示器(HUD)的优点,可以大大减轻飞行员的工作负担,提升飞行员的态势感知,提高飞行安全,而且具有自身的典型特点。针对民用飞机HWD的设计,提出了对其功能及性能、安全性评估及设计保证等级、组成及架构、人机接口、安装布局、验证及适航等方面的通用考虑和设计指南。