运用多重属性风险评估法评价跑道侵入风险

作者： 李淼苗   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： R   S   多重属性风险评估   层次分析   TER模型   因果分析法   跑道侵入  

描述： 世界航空运输业的快速发展是有目共睹的,机场交通密度也随之逐渐增大,航空安全问题也越来越多,其中跑道安全问题严重影响航空安全,跑道侵入属于跑道安全问题之一。近几年来,由于旅客量大增,为了扩大容量,很多

运用多重属性风险评估法评价跑道侵入风险

作者： 李淼苗   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： R   S   多重属性风险评估   层次分析   TER模型   因果分析法   跑道侵入  

描述： 世界航空运输业的快速发展是有目共睹的,机场交通密度也随之逐渐增大,航空安全问题也越来越多,其中跑道安全问题严重影响航空安全,跑道侵入属于跑道安全问题之一。近几年来,由于旅客量大增,为了扩大容量,很多

基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

作者： 张彤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   多模态融合   深度学习   目标定位  

描述： 基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

作者： 张彤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   多模态融合   深度学习   目标定位  

描述： 基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

作者： 张彤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   多模态融合   深度学习   目标定位  

描述： 基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

作者： 张彤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   多模态融合   深度学习   目标定位  

描述： 基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

作者： 张彤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   多模态融合   深度学习   目标定位  

描述： 基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

作者： 张彤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   多模态融合   深度学习   目标定位  

描述： 基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

作者： 张彤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   多模态融合   深度学习   目标定位  

描述： 基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

基于多源数据融合的机场场面航空器定位方法研究

作者： 张彤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无迹卡尔曼滤波   多模态融合   深度学习   目标定位  

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