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飞机机体表面声压及舱内降噪优化设计
作者: 李晨曦   胡莹   韩峰   徐俊伟   赵华勇   何立燕   来源: 应用声学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 表面声压分布   统计能量法   降噪优化  
描述: ;巡航速度升高,声压级较大区域的面积随之增加;巡航高度和发动机N1、N2频率变化对机体表面声压级分布无明显影响。仿真数据表明:仅蒙皮结构无法有效降低客舱噪声;对声学降噪包进行优化能增加壁板隔声量,降低舱内声压。
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