基于对比EASA和FAA法律法规体系的中国民航法律法规体系完善问题研究

作者： 许湘笛   来源： 现代营销(经营版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国民航   FAA   民航法律体系   EASA  

描述： 民航强国战略的早日实现不可不重视中国民航法律法规体系的建设与完善。中国目前民航法规中仍有许多不足之处,应立足于本国国情,合理借鉴欧洲航空安全局与美国联邦航空管理局的法律法规体系,完善我国民航法律法规体系,更好地促进中国民航业的快速发展。

基于对比EASA和FAA法律法规体系的中国民航法律法规体系完善问题研究

作者： 许湘笛   来源： 现代营销(经营版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国民航   FAA   民航法律体系   EASA  

描述： 民航强国战略的早日实现不可不重视中国民航法律法规体系的建设与完善。中国目前民航法规中仍有许多不足之处,应立足于本国国情,合理借鉴欧洲航空安全局与美国联邦航空管理局的法律法规体系,完善我国民航法律法规体系,更好地促进中国民航业的快速发展。

我国民用航空法亟待修正的若干关键问题研究

作者： 李亚凝   来源： 西北工业大学学报(社会科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 运输总条件   立法   “一带一路”   民用航空法  

描述： 我国民用航空法亟待修正的若干关键问题研究

我国民用航空法亟待修正的若干关键问题研究

作者： 李亚凝   来源： 西北工业大学学报(社会科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 运输总条件   立法   “一带一路”   民用航空法  

描述： 我国民用航空法亟待修正的若干关键问题研究

提升安全管理体系效能 助力民航高质量发展

作者： 胡志江   陈晔   吴建勋   吕立   南黎明   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量发展   安全管理体系  

描述： 2019年1月10日,冯正霖局长在接受中国民航报记者主题采访中指出,安全底线牢,是民航高质量发展的根本特征。这个论断,既凸显了安全作为民航生命线的极端重要性,也说明安全管理在民航高质量发展中基础性

提升安全管理体系效能 助力民航高质量发展

作者： 胡志江   陈晔   吴建勋   吕立   南黎明   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量发展   安全管理体系  

描述： 2019年1月10日,冯正霖局长在接受中国民航报记者主题采访中指出,安全底线牢,是民航高质量发展的根本特征。这个论断,既凸显了安全作为民航生命线的极端重要性,也说明安全管理在民航高质量发展中基础性

教练机飞行员操作程序仿真环境研究

作者： 曾庆云   涂卫军   孟军   黄超强   来源： 信息记录材料 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量发展   安全管理体系  

描述： 教练机飞行员操作程序研发过程复杂而漫长,为提高教练机飞行员操作程序的研发速度和水平,本文对教练机飞行员操作程序仿真环境进行了介绍。通过对飞行员操作程序开发设计系统和仿真调试系统的硬件、软件的说明,以及对环境运行效果的展示,证明该仿真环境减小了飞行员操作程序对机载成品的依赖,降低了开发门槛,具有实用价值。

提升安全管理体系效能 助力民航高质量发展

作者： 胡志江   陈晔   吴建勋   吕立   南黎明   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量发展   安全管理体系  

描述： 2019年1月10日,冯正霖局长在接受中国民航报记者主题采访中指出,安全底线牢,是民航高质量发展的根本特征。这个论断,既凸显了安全作为民航生命线的极端重要性,也说明安全管理在民航高质量发展中基础性

提升安全管理体系效能 助力民航高质量发展

作者： 胡志江   陈晔   吴建勋   吕立   南黎明   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量发展   安全管理体系  

描述： 2019年1月10日,冯正霖局长在接受中国民航报记者主题采访中指出,安全底线牢,是民航高质量发展的根本特征。这个论断,既凸显了安全作为民航生命线的极端重要性,也说明安全管理在民航高质量发展中基础性

教练机飞行员操作程序仿真环境研究

作者： 曾庆云   涂卫军   孟军   黄超强   来源： 信息记录材料 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量发展   安全管理体系  

描述： 教练机飞行员操作程序研发过程复杂而漫长,为提高教练机飞行员操作程序的研发速度和水平,本文对教练机飞行员操作程序仿真环境进行了介绍。通过对飞行员操作程序开发设计系统和仿真调试系统的硬件、软件的说明,以及对环境运行效果的展示,证明该仿真环境减小了飞行员操作程序对机载成品的依赖,降低了开发门槛,具有实用价值。