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根据【关键词:虚拟现实,实验教学改革,无人机,航空摄影测量】搜索到相关结果 40 条
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无人机航空摄影测量在杜66块火驱工程中的应用
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作者:
廉波
来源:
中国石油石化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机
绘图
航空摄影测量
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描述:
本文以杜66块火驱工程项目为依托,对无人机航空摄影测量技术的整个作业流程做了具体的叙述,并对在作业过程中遇到的一些技术问题及相应的解决办法做出了总结,为今后我公司测量专业在该生产技术上的应用积累了宝贵的经验。
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固定翼无人机航空摄影测量在大面积地形测量中的应用
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作者:
黄太平
马强
白春平
来源:
科技展望
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机
大面积地形测量
固定翼
航空摄影测量
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描述:
航空数字摄影测量作为在基础地理信息采集过程中最为有效的测量方法之一,随着微处理机以及科技的发展,对于测绘资料的需求也在逐渐地提高。近年来兴起的一项测量技术为无人机航空摄影测量技术,航摄系统的飞行平台
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虚拟现实技术在通用航空飞行模拟器中的应用
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作者:
夏伟
汤鸿
来源:
直升机技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行模拟器
增强现实
虚拟现实
通用航空
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描述:
分析目前虚拟现实技术的发展情况,总结其主要的优点及应用领域;分析通用航空飞行模拟器技术的发展情况及市场应用前景;阐述虚拟现实技术应用到飞行模拟器设备中的可行性及实现手段;展望未来增强现实技术与虚拟现实技术融合的混合现实技术在飞行模拟器中的应用。
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面向飞机设计的虚拟现实技术应用框架研究
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作者:
王平
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
应用框架
虚拟现实
平台架构
飞机设计
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描述:
将虚拟现实(VR)技术与现代飞机设计有机结合,提出了面向飞机设计的VR技术应用框架,从设计业务、技术框架、平台架构和发展路线指导构建基于VR技术的飞机设计体系。该框架有助于将VR技术全面应用于飞机设计业务中,对提高国内飞机数字化设计水平具有重要意义。
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虚拟现实和增强现实技术在飞机装配中的应用
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作者:
张秋月
安鲁陵
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
增强现实
虚拟现实
混合现实
虚拟装配系统
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描述:
随着计算机技术的发展,虚拟现实技术(Virtual Reality,VR)和增强现实技术(Augment Reality,AR)已经开始应用于飞机装配。使用VR技术,能够建立一个全三维的虚拟环境
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基于轻小型无人机的航空摄影测量技术在高陡边坡几何信息勘察中的应用研究
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作者:
杨力龙
来源:
西南交通大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构面信息
高陡边坡几何信息
四旋翼无人机
航空摄影测量
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描述:
了不同的与时俱进的方法和思路,如数字近景摄影测量,三维激光扫描仪等,尝试来取代传统的测量方法,这些方法也存在一定得不便性。本文以万元以下消费级小型无人机倾斜航拍获取高陡边坡影像为出发点,通过PIX4D航拍
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低空无人机航空摄影测量在农村宅基地确权登记发证工作中的应用试验
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作者:
张煦
来源:
低碳世界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
地籍测量
精度
航空摄影测量
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描述:
随着测绘技术的不断发展,无人机低空摄影测量逐渐替代了传统的测量方式,同时也给地籍测量带来了革新,使现代地籍测量变得更加快捷高效。低空航空摄影测量在农村宅基地确权登记发证项目中得以很好的应用,在保证
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浅析低空数码航空摄影测量技术在新农村规划大比例尺地形图中的应用
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作者:
欧阳波
来源:
低碳世界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
HNCORS
RTK
GPS
航空摄影测量
数字线划图
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描述:
介绍航空摄影测量与常规数字测量技术(GPS RTK、全站仪)相结合的案例,总结在湖南省某测绘项目实施过程中,为满足新农村规划设计的需求,在短时间内提供1:1000大比例尺高精度地形图生产过程中采用的多途径的测量方法,体现现代测绘技术的高效性。
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航空摄影测量中像控点的选择与布设
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作者:
郑国平
李文强
来源:
城市勘测
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
基线数
选择与布设
像控点
航空摄影测量
技巧与方法
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描述:
航空摄影测量中像控点位置的选择与布设直接影响到内业成图的数学精度和工作效率的最大化。以大同市1∶500成图比例尺要求的数码航空摄影项目为基础,通过分析像控点点位选择的基本要求、像控点的布设方案和施测方案,提出了内外业工作中常出现的问题并结合实践归纳总结了一些像控点选择与布设方面的技巧与方法。
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为飞机维护及训练“提质增效”
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作者:
航空工业成都所
花斌
李荣强
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
维修保障
维修培训
维修训练
虚拟现实
机务人员
虚拟维修
飞机维护
样机模型
虚拟环境
维修性设计
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描述:
现代飞机是一个由多个子系统构成的、涉及众多学科的庞大的复杂系统,其使用维护是一项极其复杂的过程。长期以来,传统研制方法往往依靠经验,通过构建实物样机来定性的解决设备使用维护问题,成本高、周期长、效率低;而且维修性分析手段远落后于CAD/CAE/CAM等工程应用,尤其
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全文:现代飞机是一个由多个子系统构成的、涉及众多学科的庞大的复杂系统,其使用维护是一项极其复杂的过程。长期以来,传统研制方法往往依靠经验,通过构建实物样机来定性的解决设备使用维护问题,成本高、周期长、效率低;而且维修性分析手段远落后于CAD/CAE/CAM等工程应用,尤其