关键词
适用于故障预测的飞机环控系统数学建模研究
作者: 田露   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   性能偏离   ECS   仿真   飞机   故障预测  
描述: 适用于故障预测的飞机环控系统数学建模研究
机载能源综合管理系统仿真研究
作者: 吕平   来源: 大连理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 能量综合管理   热电转换   能源系统   AMESim   高超声速飞行器   仿真  
描述: 机载能源综合管理系统仿真研究
基于高精度地形数据的通航飞行对地避撞算法研究
作者: 黄俊贤   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 通航   地形数据   对地避撞算法   告警   仿真   碰撞模型  
描述: 基于高精度地形数据的通航飞行对地避撞算法研究
基于社会力的平面交叉口人-车混行微观交通仿真研究
作者: 段竞泽   来源: 北京建筑大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 机动车   社会力模型   仿真   自行车   混行交通   行人   交叉口  
描述: 基于社会力的平面交叉口人-车混行微观交通仿真研究
航空电源地面实验台调速系统设计
作者: 齐文庆   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 直流调速系统   飞机电源系统   PC机   地面试验台   PID   系统设计   仿真   触发器  
描述: 该文针对现有的航空电源系统地面实验平台调速性能低的缺点,提出了一种以微机控制来提高调速性能的新方案.在详细研究并设计了可控硅一直流电动机调速系统方案的基础上,利用PID数字控制器进行相应的调节输出,快速地改变可控硅触发角,从而达到调节直流电动机转速的目的
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