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国泰航空顾客及商务总裁卢家培:香港快运被收购后仍将独立运营
作者: 本报记者   高江虹   实习生   张玉静   来源: 21世纪经济报道 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 廉价航空   中国航空公司   国际航空公司   新航   国家民航局   国泰航空   航线网络   机队   卢家   全球航空  
描述: 作为香港成立的第一家航空公司,国泰航空在过去几十年里一直是全球航空业的佼佼者,无论是航线网络、服务品质还是创新意识,都曾被中国航空公司视为楷模。然而,这样一家优秀的航空公司,却在2016年和2017年连续亏损,创下了其成立73年来首次连亏,服务品质也出现滑坡,
全文:作为香港成立的第一家航空公司,国泰航空在过去几十年里一直是全球航空业的佼佼者,无论是航线网络、服务品质还是创新意识,都曾被中国航空公司视为楷模。然而,这样一家优秀的航空公司,却在2016年和2017年连续亏损,创下了其成立73年来首次连亏,服务品质也出现滑坡,
国泰航空顾客及商务总裁卢家培:香港快运被收购后仍将独立运营
作者: 本报记者   高江虹   实习生   张玉静   来源: 21世纪经济报道 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 廉价航空   中国航空公司   国际航空公司   新航   国家民航局   国泰航空   航线网络   机队   卢家   全球航空  
描述: 作为香港成立的第一家航空公司,国泰航空在过去几十年里一直是全球航空业的佼佼者,无论是航线网络、服务品质还是创新意识,都曾被中国航空公司视为楷模。然而,这样一家优秀的航空公司,却在2016年和2017年连续亏损,创下了其成立73年来首次连亏,服务品质也出现滑坡,
全文:作为香港成立的第一家航空公司,国泰航空在过去几十年里一直是全球航空业的佼佼者,无论是航线网络、服务品质还是创新意识,都曾被中国航空公司视为楷模。然而,这样一家优秀的航空公司,却在2016年和2017年连续亏损,创下了其成立73年来首次连亏,服务品质也出现滑坡,
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