基于双层规划的航空公司航线航班优化研究

作者： 杨新湦   裴一麟   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航班时刻   航班延误   双层规划   航线网络   航空公司  

描述： 为使航空公司获得更大的收益,为航空公司航线网络和航班时刻决策提供方案。综合了航空公司和旅客的利益,结合空管、机场的限制,建立了航线网络和航班时刻双层优化模型,确定航班频次机型和离港航班的航班时刻

基于双层规划的航空公司航线航班优化研究

作者： 杨新湦   裴一麟   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航班时刻   航班延误   双层规划   航线网络   航空公司  

描述： 为使航空公司获得更大的收益,为航空公司航线网络和航班时刻决策提供方案。综合了航空公司和旅客的利益,结合空管、机场的限制,建立了航线网络和航班时刻双层优化模型,确定航班频次机型和离港航班的航班时刻

中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究

作者： 汪瑜   雷迪   温国兵   于娇娇   来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 共营航线重叠率   航线网络   竞争关系   航空运输   市场结构   复杂网络  

描述： 为探讨我国民航客运市场结构及航空公司间竞争关系，以2016—2018年国内航空公司及其运营航线为研究对象，建立基于共营航线的航空公司布尔竞争关系网络(Boolean Competitive

中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究

作者： 汪瑜   雷迪   温国兵   于娇娇   来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 共营航线重叠率   航线网络   竞争关系   航空运输   市场结构   复杂网络  

描述： 为探讨我国民航客运市场结构及航空公司间竞争关系，以2016—2018年国内航空公司及其运营航线为研究对象，建立基于共营航线的航空公司布尔竞争关系网络(Boolean Competitive

中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究

作者： 汪瑜   雷迪   温国兵   于娇娇   来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 共营航线重叠率   航线网络   竞争关系   航空运输   市场结构   复杂网络  

描述： 为探讨我国民航客运市场结构及航空公司间竞争关系，以2016—2018年国内航空公司及其运营航线为研究对象，建立基于共营航线的航空公司布尔竞争关系网络(Boolean Competitive

中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究

作者： 汪瑜   雷迪   温国兵   于娇娇   来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 共营航线重叠率   航线网络   竞争关系   航空运输   市场结构   复杂网络  

描述： 为探讨我国民航客运市场结构及航空公司间竞争关系，以2016—2018年国内航空公司及其运营航线为研究对象，建立基于共营航线的航空公司布尔竞争关系网络(Boolean Competitive