关键词
基于时空视角的中国国际客运航空网络演化研究
作者: 朱新华   于剑   来源: 综合运输 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 集中度   国际航空运输   枢纽   航线网络  
描述: 国际客运航空网络是一国联系全球的重要纽带,也是全球航空运输系统的重要组成。基于2008~2018年OAG计划航班数据,运用市场集中度模型对中国国际客运航空网络的演化进行分析。研究表明:我国国际
基于时空视角的中国国际客运航空网络演化研究
作者: 朱新华   于剑   来源: 综合运输 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 集中度   国际航空运输   枢纽   航线网络  
描述: 国际客运航空网络是一国联系全球的重要纽带,也是全球航空运输系统的重要组成。基于2008~2018年OAG计划航班数据,运用市场集中度模型对中国国际客运航空网络的演化进行分析。研究表明:我国国际
基于双层规划的航空公司航线航班优化研究
作者: 杨新湦   裴一麟   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航班时刻   航班延误   双层规划   航线网络   航空公司  
描述: 为使航空公司获得更大的收益,为航空公司航线网络和航班时刻决策提供方案。综合了航空公司和旅客的利益,结合空管、机场的限制,建立了航线网络和航班时刻双层优化模型,确定航班频次机型和离港航班的航班时刻
基于双层规划的航空公司航线航班优化研究
作者: 杨新湦   裴一麟   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航班时刻   航班延误   双层规划   航线网络   航空公司  
描述: 为使航空公司获得更大的收益,为航空公司航线网络和航班时刻决策提供方案。综合了航空公司和旅客的利益,结合空管、机场的限制,建立了航线网络和航班时刻双层优化模型,确定航班频次机型和离港航班的航班时刻
优化民航政策供给 提升枢纽集散功能
作者: 赵树龙   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航线网络   枢纽建设   航空公司   中转率   枢纽机场  
描述: 枢纽-轮辐式航线网络是美国航空史上一大创举。此网络结构的出现极大地提升了美国枢纽、航空公司的国际竞争力,开启了美国支线三十多年双倍于干线的旅客增速,开启了美国民航高质量发展阶段。因此,深入剖析美国
优化民航政策供给 提升枢纽集散功能
作者: 赵树龙   来源: 空运商务 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航线网络   枢纽建设   航空公司   中转率   枢纽机场  
描述: 枢纽-轮辐式航线网络是美国航空史上一大创举。此网络结构的出现极大地提升了美国枢纽、航空公司的国际竞争力,开启了美国支线三十多年双倍于干线的旅客增速,开启了美国民航高质量发展阶段。因此,深入剖析美国
“一带一路”战略下西安航空物流发展策略研究——以西安咸阳国际机场为例
作者: 张岩   来源: 统计与管理 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 产业布局   一带一路   航线网络   西安   航空物流   电子商务  
描述: 、交通运输网络及航线网络布局、产业结构布局以及其它方面来分析西安咸阳国际机场目前的发展情况,结合国内该方面发达的城市,如成都、郑州,来对西安市航空物流的发展提出相应的发展策略。
基于复杂网络的航空联盟航线网络鲁棒性分析
作者: 邵佳佳   杨文东   江海   来源: 华东交通大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 星空联盟   寰宇一家   航线网络   天合联盟   复杂网络   鲁棒性  
描述: 利用复杂网络方法,以三大航空联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家)航线网络为研究对象,对三大航空联盟网络的拓扑特性与鲁棒性进行对比分析。研究结果表明,星空联盟网络辐射的节点数最多、平均度数最大,三大
中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究
作者: 汪瑜   雷迪   温国兵   于娇娇   来源: 航空计算技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 共营航线重叠率   航线网络   竞争关系   航空运输   市场结构   复杂网络  
描述: 为探讨我国民航客运市场结构及航空公司间竞争关系,以2016—2018年国内航空公司及其运营航线为研究对象,建立基于共营航线的航空公司布尔竞争关系网络(Boolean Competitive
中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究
作者: 汪瑜   雷迪   温国兵   于娇娇   来源: 航空计算技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 共营航线重叠率   航线网络   竞争关系   航空运输   市场结构   复杂网络  
描述: 为探讨我国民航客运市场结构及航空公司间竞争关系,以2016—2018年国内航空公司及其运营航线为研究对象,建立基于共营航线的航空公司布尔竞争关系网络(Boolean Competitive
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