机场航空业务发展对区域经济的影响研究

作者： 顾灵君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 两阶段最小二乘法   影响测算模型   机场航空业务   区域经济   系统动力学  

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机场航空业务发展对区域经济的影响研究

作者： 顾灵君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 两阶段最小二乘法   影响测算模型   机场航空业务   区域经济   系统动力学  

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深圳机场航空城发展战略研究

作者： 黄俊雄   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   大空港   SWOT分析   航空城   临空经济  

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深圳机场航空城发展战略研究

作者： 黄俊雄   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   大空港   SWOT分析   航空城   临空经济  

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高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究

作者： 郑丽君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 速度优化   航空运输   机位等待   绿色滑行策略   污染物排放  

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基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究

作者： 刘博文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点汇聚系统   环境承载力   航空运输   污染物扩散   污染物排放  

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高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究

作者： 郑丽君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 速度优化   航空运输   机位等待   绿色滑行策略   污染物排放  

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基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究

作者： 刘博文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点汇聚系统   环境承载力   航空运输   污染物扩散   污染物排放  

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航空公司收益管理中旅客舱位选择行为研究

作者： 王春兰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 消费者行为   旅客选择   收益管理   座位控制   航空运输  

描述： 随着航空运输市场竞争的日趋激烈,各大航空公司都在寻找增大收益、提高竞争力的方法,这就为收益管理系统在国内的应用奠定了基础。本文以收益管理理论为背景,结合已有的旅客选择行为理论的研究成果,对航空旅客

航空公司收益管理中旅客舱位选择行为研究

作者： 王春兰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 消费者行为   旅客选择   收益管理   座位控制   航空运输  

描述： 随着航空运输市场竞争的日趋激烈,各大航空公司都在寻找增大收益、提高竞争力的方法,这就为收益管理系统在国内的应用奠定了基础。本文以收益管理理论为背景,结合已有的旅客选择行为理论的研究成果,对航空旅客