我国支线航空网络特性及适应性研究

作者： 刘旺根.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑性质   脆弱性   支线航空网络   适应性   复杂网络  

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我国支线航空网络特性及适应性研究

作者： 刘旺根.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑性质   脆弱性   支线航空网络   适应性   复杂网络  

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我国支线航空网络特性及适应性研究

作者： 刘旺根.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑性质   脆弱性   支线航空网络   适应性   复杂网络  

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考虑受灾区紧迫度的应急物资航空投放力量调度策略

作者： 宋洋   孙鹏飞   来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 紧迫度   应急物资   综合评价   优化调度  

描述： 航空应急救援因为救援时间短，受地理因素影响小的特点，在应对突发事件的过程中发挥了重要作用。为了更有效解决应急物资航空投放力量的调度问题，以大规模自然灾害为背景，设置单出救点、多受灾点的数学模型，使用网络层次分析法(analytic network process, ANP)-综合指数法来评价不同受灾区紧迫度的情况，从而衡量不同受灾点的差异性，并根据灾区紧迫度设置救援时间窗限制。如果救援物资不能在规定时间送达，则会给受灾区域造成损失，因此引入惩罚函数；在考虑灾区紧迫度情况下，对应急物资航空投放力量进行调度，以救援的总时间最短、救援的总成本最小为调度优化目标，构建数学模型，并通过遗传爬山算法对模型进行求解，讨论灾区紧迫度对航空应急物资投放力量调度的影响，以2008年汶川地震为对象进行了实证研究。

我国通用航空产业竞争力评价与应用

作者： 苏航.   来源： 江汉大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空产业   熵权TOPSIS法   综合评价   产业竞争力   区域  

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我国通用航空产业竞争力评价与应用

作者： 苏航.   来源： 江汉大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空产业   熵权TOPSIS法   综合评价   产业竞争力   区域  

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作者： 苏航.   来源： 江汉大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空产业   熵权TOPSIS法   综合评价   产业竞争力   区域  

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作者： 苏航.   来源： 江汉大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空产业   熵权TOPSIS法   综合评价   产业竞争力   区域  

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作者： 苏航.   来源： 江汉大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空产业   熵权TOPSIS法   综合评价   产业竞争力   区域  

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我国通用航空产业竞争力评价与应用

作者： 苏航.   来源： 江汉大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空产业   熵权TOPSIS法   综合评价   产业竞争力   区域  

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