我国支线航空网络特性及适应性研究

作者： 刘旺根.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑性质   脆弱性   支线航空网络   适应性   复杂网络  

描述： 我国支线航空网络特性及适应性研究

我国支线航空网络特性及适应性研究

作者： 刘旺根.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑性质   脆弱性   支线航空网络   适应性   复杂网络  

描述： 我国支线航空网络特性及适应性研究

基于航班延误成本的停机位分配优化研究

作者： 涂浩   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 延误成本   遗传算法   停机位再分配   过站航班  

描述： 位带来的距离成本)的双目标的初步、改进优化模型,之后利用线性加权法将双目标转化成单目标,以总的延误成本最小为目标函数,设计求解模型的初始、改进遗传算法。在最后实例仿真中,用初始、改进的遗传算法算出的目标

基于航班延误成本的停机位分配优化研究

作者： 涂浩   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 延误成本   遗传算法   停机位再分配   过站航班  

描述： 位带来的距离成本)的双目标的初步、改进优化模型,之后利用线性加权法将双目标转化成单目标,以总的延误成本最小为目标函数,设计求解模型的初始、改进遗传算法。在最后实例仿真中,用初始、改进的遗传算法算出的目标

同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由规划研究

作者： 李涵   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   遗传算法   同向区域停放运行模式   免冲突路由规划  

描述： 同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由规划研究

基于灵活使用跑道的飞机进离场序列优化研究

作者： 李洋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多跑道机场   遗传算法   飞机排序   跑道运行模式  

描述： 基于灵活使用跑道的飞机进离场序列优化研究

同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由规划研究

作者： 李涵   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   遗传算法   同向区域停放运行模式   免冲突路由规划  

描述： 同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由规划研究

基于灵活使用跑道的飞机进离场序列优化研究

作者： 李洋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多跑道机场   遗传算法   飞机排序   跑道运行模式  

描述： 基于灵活使用跑道的飞机进离场序列优化研究

通用航空维修保障资源分配方法及应用研究

作者： 徐文强   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修保障   Petri网   遗传算法   资源分配  

描述： 通用航空维修保障资源分配方法及应用研究

基于起飞飞机后侧跑道穿越的滑行路径优化研究

作者： 张凤飞   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行路径   遗传算法   AnyLogic仿真   后侧穿越  

描述： 基于起飞飞机后侧跑道穿越的滑行路径优化研究