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首页> 根据【关键词:航空碳排放,驱动因素,LMDI,Kaya恒等式】搜索到相关结果 3 条

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“基于空域资源时空优化配置的航空碳减排研究”英译实践报告: 作者： 时森森. 来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2024 文献类型： 学位论文 关键词： 航空碳排放 生态翻译四生; 描述： “基于空域资源时空优化配置的航空碳减排研究”英译实践报告

“基于空域资源时空优化配置的航空碳减排研究”英译实践报告: 作者： 时森森. 来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2024 文献类型： 学位论文 关键词： 航空碳排放 生态翻译四生; 描述： “基于空域资源时空优化配置的航空碳减排研究”英译实践报告

基于混合生命周期评价的我国绿色航空器碳排放比较研究: 作者： 王泽王群伟王长波杨子彦 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 投入产出分析 航空碳排放 可再生能源混合生命周期评价绿色航空器; 描述： 航空器进行比较。结果发现，采用风电制氢驱动的航空器在全部绿色航空器中碳排放最低，仅为674.21 g/（t·km）。灰氢驱动的航空器碳排放最高，达到1 724.12 g/（t·km）。这说明燃料来源对

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