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首页> 根据【关键词:航空电子设备冷却,微槽道,流动阻力,对流换热,热控制,微槽散热器】搜索到相关结果 4 条

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宁夏航空物流产业转型发展研究: 作者： 于喜奎毛羽丰 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 热沉 热控制 热管理系统高超声速热载荷; 描述： 以高超声速飞机为研究对象,提出了一种基于单相流体回路的热管理系统(TMS)模型,通过热控制策略与热沉调度模型实现热沉制冷能力最大化目标,解决新型高速飞机日益彰显的冷源不足问题。热控制策略利用系统辨识

宁夏航空物流产业转型发展研究: 作者： 于喜奎毛羽丰 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 热沉 热控制 热管理系统高超声速热载荷; 描述： 以高超声速飞机为研究对象,提出了一种基于单相流体回路的热管理系统(TMS)模型,通过热控制策略与热沉调度模型实现热沉制冷能力最大化目标,解决新型高速飞机日益彰显的冷源不足问题。热控制策略利用系统辨识

某小型飞机脉动生产线的建立与运行管控: 作者： 赵伟闻洁付衍琛张楠黄浩然 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 超临界航空煤油 对流换热 浮升力微细管; 描述： 以实验方式对超临界压力RP-3在内径为1.09mm微细管内的对流换热进行了研究,剖析了系统压力、加热热流密度、流动方向及浮升力这些因素对对流换热的影响。实验中热流密度控制为180~460kW/m~2

某小型飞机脉动生产线的建立与运行管控: 作者： 赵伟闻洁付衍琛张楠黄浩然 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 超临界航空煤油 对流换热 浮升力微细管; 描述： 以实验方式对超临界压力RP-3在内径为1.09mm微细管内的对流换热进行了研究,剖析了系统压力、加热热流密度、流动方向及浮升力这些因素对对流换热的影响。实验中热流密度控制为180~460kW/m~2

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