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根据【关键词:
航空煤油,3,可持续性航空燃料,SAF,SMD,RP,雾化特性,索太尔平均直径
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关键词
全氟己酮抑制
航空煤油
燃烧实验及化学动力学研究
作者:
余彬彬
蒋新生
禹进
蔡运雄
李玉玺
何东海
于佳佳
来源:
化工学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
化学反应
动力学
杯式燃烧器
自由基
全氟己酮
描述:
RP-
3航空煤油
燃烧机理并进行了验证。通过化学动力学分析可知全氟己酮在低温下对燃烧的抑制比在高温下的效果更好,全氟己酮在低浓度时温度升高导致抑制作用减弱主要是源于温度升高后,促进燃烧的反应提速幅度远大于
液相
航空煤油
加氢装置运行问题分析及对策
作者:
颜军文
来源:
石化技术与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
银片腐蚀
汽提塔
反应器
能耗
液相加氢
描述:
降低18,29℃的措施后,反应器液位和压力波动范围减小,汽提塔塔底
航空煤油
产品银片腐蚀等级由2~
3
级降至
1
级,精脱硫剂寿命由2个月延长到24个月,装置能耗降低了22.07 MJ/t。
全氟己酮抑制
航空煤油
燃烧实验及化学动力学研究
作者:
余彬彬
蒋新生
禹进
蔡运雄
李玉玺
何东海
于佳佳
来源:
化工学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
化学反应
动力学
杯式燃烧器
自由基
全氟己酮
描述:
RP-
3航空煤油
燃烧机理并进行了验证。通过化学动力学分析可知全氟己酮在低温下对燃烧的抑制比在高温下的效果更好,全氟己酮在低浓度时温度升高导致抑制作用减弱主要是源于温度升高后,促进燃烧的反应提速幅度远大于
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