含金属纳米颗粒的航空煤油热物性研究

作者： 范文慧   仲峰泉   张新宇   来源： 第十届全国流体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油   热物性测量   纳米流体  

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含金属纳米颗粒的航空煤油热物性研究

作者： 范文慧   仲峰泉   张新宇   来源： 第十届全国流体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油   热物性测量   纳米流体  

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SWAF公司的航油品质管理

作者： 曾辽   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   供应链   品质管理   QC手法  

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基于可视化的航空煤油燃烧特性分析

作者： 张腾义   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   可视化   定容燃烧弹   燃烧特性  

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SWAF公司的航油品质管理

作者： 曾辽   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   供应链   品质管理   QC手法  

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基于可视化的航空煤油燃烧特性分析

作者： 张腾义   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   可视化   定容燃烧弹   燃烧特性  

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航空煤油替代燃料模型构建方法及HEF航空煤油替代燃料模型

作者： 郑东   钟北京   姚通   来源： 物理化学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   替代燃料   反应机理   层流火焰传播速度   高能量密度燃料  

描述： 本文在完善燃烧化学特性参数,发展更准确的混合物特性参数计算方法的基础上,提出一套完整的、精确的航煤替代燃料模型构建方法。并采用定容燃烧弹实验系统首次测量了初始温度420和460 K、压力0.1 MPa,实际HEF航煤以及代表性组分十氢萘的层流火焰传播速度,为本文发展和验证替代燃料模型提供充分的实验数据。依据该方法提出了摩尔分数为65%正十二烷、10%正十四烷、25%十氢萘三组分HEF航煤替代燃料模型。充分的的实验和计算结果验证表明,替代燃料模型与实际HEF航煤在物理特性和燃烧化学特性方面有很高的相似性。本文提出的HEF航煤替代燃料模型和实验测量的层流火焰传播速度,为后续化学反应机理的发展与验证奠定了基础。

我国航空煤油市场发展态势及生产企业应对策略

作者： 王皓   宋爱萍   闫杰   来源： 石油规划设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   应对策略   发展态势   市场   液相加氢  

描述： 我国航空运输业的发展带动了航空煤油消费的持续快速增长。根据国内经济及航空业务的发展态势,未来我国航空煤油需求仍将保持较快增长。本文从民航运输业务发展、航空煤油消费、航空煤油生产和供应、航空煤油

某小型飞机脉动生产线的建立与运行管控

作者： 赵伟   闻洁   付衍琛   张楠   黄浩然   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 超临界   航空煤油   对流换热   浮升力   微细管  

描述： 以实验方式对超临界压力RP-3在内径为1.09mm微细管内的对流换热进行了研究,剖析了系统压力、加热热流密度、流动方向及浮升力这些因素对对流换热的影响。实验中热流密度控制为180~460kW/m~2

基于经验模态分解的飞机微多普勒特性分析

作者： 王启文   田宏   许晓晴   马东池   康佳慧   来源： 消防科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   燃油系统   低压   最大爆炸压强   爆炸极限  

描述： 以3~#航空煤油为研究对象,通过可燃气体/蒸气爆炸极限测试装置测定航空煤油蒸气的爆炸参数,研究低压条件对航空煤油蒸气爆炸极限和爆炸压强的影响。初始环境压力设置为90、70、50 k Pa,温度设置为