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- 竖直下降圆管内超临界压力RP-3航空煤油传热恶化实验研究
- 作者： 王彦红 东明 李素芬 陆英楠 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 拟沸腾数 临界准则 传热恶化 超临界压力
- 描述： 为理解空-油换热器中的冷却换热特性，对竖直下降圆管内超临界压力RP-3航空煤油的换热进行了实验研究。探究了稳态换热特征和换热机理，探讨了质量流量、热流密度、运行压力和进口温度对换热的影响；基于拟沸腾数提出了传热恶化的临界准则以及壁温最大飞升值的预测准则；通过浮升力和热加速判别准则分析了两者对换热的影响；实现了换热关联式预测。结果表明：浮升力和热加速对换热的影响可以忽略。拟沸腾换热机制，即近壁流体膨胀力相比惯性力占主导时，类气态流体层覆盖壁面是传热恶化的原因。当拟沸腾数高于2.5×10-4时，拟沸腾换热机制起作用。最后，探究了泄压过程中的瞬态换热特征。泄压过程中拟沸腾数不断增大，传热恶化加剧，高泄压速率下甚至出现壁温波动。
- 液相航空煤油加氢装置运行问题分析及对策
- 作者： 颜军文 来源： 石化技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 银片腐蚀 汽提塔 反应器 能耗 液相加氢
- 描述： 。结果表明:采取将反应器液位由80%调至35%,反应器压力调节阀开度控制在1%～5%,汽提塔回流比由设计值1.8提高到2.6以上,塔顶压力由210 kPa下降至90 kPa,反应温度和汽提塔塔底温度分别
- 全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究
- 作者： 余彬彬 蒋新生 禹进 蔡运雄 李玉玺 何东海 于佳佳 来源： 化工学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 化学反应 动力学 杯式燃烧器 自由基 全氟己酮
- 描述： 为了研究全氟己酮对航空煤油燃烧的抑制作用，将杯式燃烧器的燃烧方式由液面燃烧改为灯芯燃烧，解决了气体灭火剂灭火性能测试中较高闪点燃料难以点燃的问题。通过实验可知，随着空气中全氟己酮浓度的增加，航空煤油的燃烧经历了火焰先缓慢增高再迅速降低的过程，可见全氟己酮在不同浓度下对燃烧的作用存在由促进到抑制的转变。为深入探索这一转变的原因，基于化学动力学构建了1403个组分、7496个反应组成的全氟己酮抑制RP-3航空煤油燃烧机理并进行了验证。通过化学动力学分析可知全氟己酮在低温下对燃烧的抑制比在高温下的效果更好，全氟己酮在低浓度时温度升高导致抑制作用减弱主要是源于温度升高后，促进燃烧的反应提速幅度远大于其他反应；全氟己酮降低RP-3航煤燃烧温度的途径之一是通过热分解等吸热反应来实现的；随着全氟己酮浓度的增大，反应路径发生变化，使得H、O和OH自由基的生成量减少、消耗量大量增多，宏观上体现出全氟己酮作为燃料的促进燃烧的作用减弱、作为灭火剂抑制燃烧的作用增强。研究结果可为利用全氟己酮防控航空煤油火灾提供理论指导，为研制新型灭火剂提供参考。
- 全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究
- 作者： 余彬彬 蒋新生 禹进 蔡运雄 李玉玺 何东海 于佳佳 来源： 化工学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 化学反应 动力学 杯式燃烧器 自由基 全氟己酮
- 描述： 为了研究全氟己酮对航空煤油燃烧的抑制作用，将杯式燃烧器的燃烧方式由液面燃烧改为灯芯燃烧，解决了气体灭火剂灭火性能测试中较高闪点燃料难以点燃的问题。通过实验可知，随着空气中全氟己酮浓度的增加，航空煤油的燃烧经历了火焰先缓慢增高再迅速降低的过程，可见全氟己酮在不同浓度下对燃烧的作用存在由促进到抑制的转变。为深入探索这一转变的原因，基于化学动力学构建了1403个组分、7496个反应组成的全氟己酮抑制RP-3航空煤油燃烧机理并进行了验证。通过化学动力学分析可知全氟己酮在低温下对燃烧的抑制比在高温下的效果更好，全氟己酮在低浓度时温度升高导致抑制作用减弱主要是源于温度升高后，促进燃烧的反应提速幅度远大于其他反应；全氟己酮降低RP-3航煤燃烧温度的途径之一是通过热分解等吸热反应来实现的；随着全氟己酮浓度的增大，反应路径发生变化，使得H、O和OH自由基的生成量减少、消耗量大量增多，宏观上体现出全氟己酮作为燃料的促进燃烧的作用减弱、作为灭火剂抑制燃烧的作用增强。研究结果可为利用全氟己酮防控航空煤油火灾提供理论指导，为研制新型灭火剂提供参考。