液相航空煤油加氢装置运行问题分析及对策

作者： 颜军文   来源： 石化技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   银片腐蚀   汽提塔   反应器   能耗   液相加氢  

描述： 降低18,29℃的措施后,反应器液位和压力波动范围减小,汽提塔塔底航空煤油产品银片腐蚀等级由2～3级降至1级,精脱硫剂寿命由2个月延长到24个月,装置能耗降低了22.07 MJ/t。

全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究

作者： 余彬彬   蒋新生   禹进   蔡运雄   李玉玺   何东海   于佳佳   来源： 化工学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   化学反应   动力学   杯式燃烧器   自由基   全氟己酮  

描述： 为了研究全氟己酮对航空煤油燃烧的抑制作用，将杯式燃烧器的燃烧方式由液面燃烧改为灯芯燃烧，解决了气体灭火剂灭火性能测试中较高闪点燃料难以点燃的问题。通过实验可知，随着空气中全氟己酮浓度的增加，航空煤油

液相航空煤油加氢装置运行问题分析及对策

作者： 颜军文   来源： 石化技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   银片腐蚀   汽提塔   反应器   能耗   液相加氢  

描述： 降低18,29℃的措施后,反应器液位和压力波动范围减小,汽提塔塔底航空煤油产品银片腐蚀等级由2～3级降至1级,精脱硫剂寿命由2个月延长到24个月,装置能耗降低了22.07 MJ/t。

全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究

作者： 余彬彬   蒋新生   禹进   蔡运雄   李玉玺   何东海   于佳佳   来源： 化工学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   化学反应   动力学   杯式燃烧器   自由基   全氟己酮  

描述： 为了研究全氟己酮对航空煤油燃烧的抑制作用，将杯式燃烧器的燃烧方式由液面燃烧改为灯芯燃烧，解决了气体灭火剂灭火性能测试中较高闪点燃料难以点燃的问题。通过实验可知，随着空气中全氟己酮浓度的增加，航空煤油

液相航空煤油加氢装置运行问题分析及对策

作者： 颜军文   来源： 石化技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   银片腐蚀   汽提塔   反应器   能耗   液相加氢  

描述： 降低18,29℃的措施后,反应器液位和压力波动范围减小,汽提塔塔底航空煤油产品银片腐蚀等级由2～3级降至1级,精脱硫剂寿命由2个月延长到24个月,装置能耗降低了22.07 MJ/t。

全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究

作者： 余彬彬   蒋新生   禹进   蔡运雄   李玉玺   何东海   于佳佳   来源： 化工学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   化学反应   动力学   杯式燃烧器   自由基   全氟己酮  

描述： 为了研究全氟己酮对航空煤油燃烧的抑制作用，将杯式燃烧器的燃烧方式由液面燃烧改为灯芯燃烧，解决了气体灭火剂灭火性能测试中较高闪点燃料难以点燃的问题。通过实验可知，随着空气中全氟己酮浓度的增加，航空煤油

液相航空煤油加氢装置运行问题分析及对策

作者： 颜军文   来源： 石化技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   银片腐蚀   汽提塔   反应器   能耗   液相加氢  

描述： 降低18,29℃的措施后,反应器液位和压力波动范围减小,汽提塔塔底航空煤油产品银片腐蚀等级由2～3级降至1级,精脱硫剂寿命由2个月延长到24个月,装置能耗降低了22.07 MJ/t。

全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究

作者： 余彬彬   蒋新生   禹进   蔡运雄   李玉玺   何东海   于佳佳   来源： 化工学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   化学反应   动力学   杯式燃烧器   自由基   全氟己酮  

描述： 为了研究全氟己酮对航空煤油燃烧的抑制作用，将杯式燃烧器的燃烧方式由液面燃烧改为灯芯燃烧，解决了气体灭火剂灭火性能测试中较高闪点燃料难以点燃的问题。通过实验可知，随着空气中全氟己酮浓度的增加，航空煤油