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根据【关键词:航空护林,L波段,单载波频域均衡,正交频分复用,光电吊舱,信息传输系统】搜索到相关结果 10 条
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南方航空护林工作浅谈
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作者:
史永林
来源:
森林防火
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空护林
南方
管理体制
航护技术队伍
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描述:
南方航空护林工作开展55年来,已经初步建立了适合南方特点的航空护林运行管理机制。但当前还存在大中型及高原型灭火机源紧缺,航行保障基础设施建设滞后、航护技术队伍规模偏小、行业技术标准缺失,特殊工种岗位人员待遇偏低等问题。分析这些问题主要是经费投入不足,管理体制机制不顺,低空空域开放不到位,通航工业发展落后等原因造成的,针对存在的这些问题提出了对策建议。
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我国南方航空护林现状及发展对策探讨
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作者:
杨林
袁俊杰
王文元
史磊
张强龙
马牧生
壮云中
来源:
华东森林经理
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空护林
对策
南方
森林防火
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描述:
介绍了南方航空护林的现状,分析了当前南方航空护林存在的人员编制紧张、资金投入不足、安全压力增大、航护效益不高和管理体制不顺等问题,提出了加强航空护林能力建设、提高航空护林灭火效益,加强航空护林项目建设、提高航空护林综合能力,加强航空护林队伍建设、提高航空护林人员素质,加强航空护林管理改革、提高航空护林人员待遇,加强航空护林科技建设、提高航空护林科技水平,加强航空护林对外宣传、提高航空护林社会地位等发展南方航空护林的对策。
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广东省航空护林地空通信保障建设研究
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作者:
江西军
吴泽鹏
那姝
郭天峰
周宇飞
谢献强
李小川
吴琰
来源:
林业与环境科学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空护林
体系建设
地空通信
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描述:
广东省航空护林地空通信主要采用手机为通信工具,针对手机通信存在的问题,选用超短波电台及相关附属设备对航空护林地空通信进行了测试,测试结果表明:飞行真高在300 m时,PD—780手持机空地之间最远通信距离可达10 km;空MD—780G车载台与地PD—780手持机之间双向通信距离最远可达30 km,空对地的单向通信最远可达60 km;MD—780G车载台空地之间的空地双向通信距离最远可达60 km,空对地的单向通信最远距离为100 km;飞行真高在600 m时,PD—780手持机空地之间最远通信距离可达30 km,空MD—780G车载台与地PD—780手持机之间的空地双向通信距离最远可达50 km,空对地的单向通信最远可达80 km,MD—780G车载台空地之间的空地双向通信距离最远可达80 km,空对地的单向通信最远可达120 km。超短波的通信距离与飞行高度和电台的功率有关,飞行真高越高、电台功率越大,则通信距离越大。建立有效的航空护林地空通信保障体系,需要建设一定数量的地面通信中继站、统一设备型号和呼号频率、超短波电台标配降噪耳机。
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我国南方航空护林现状及发展对策探讨
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作者:
杨林
袁俊杰
王文元
史磊
张强龙
马牧生
壮云中
来源:
华东森林经理
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空护林
对策
南方
森林防火
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描述:
介绍了南方航空护林的现状,分析了当前南方航空护林存在的人员编制紧张、资金投入不足、安全压力增大、航护效益不高和管理体制不顺等问题,提出了加强航空护林能力建设、提高航空护林灭火效益,加强航空护林项目建设、提高航空护林综合能力,加强航空护林队伍建设、提高航空护林人员素质,加强航空护林管理改革、提高航空护林人员待遇,加强航空护林科技建设、提高航空护林科技水平,加强航空护林对外宣传、提高航空护林社会地位等发展南方航空护林的对策。
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南方航空护林工作浅谈
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作者:
史永林
来源:
森林防火
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空护林
南方
管理体制
航护技术队伍
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描述:
南方航空护林工作开展55年来,已经初步建立了适合南方特点的航空护林运行管理机制。但当前还存在大中型及高原型灭火机源紧缺,航行保障基础设施建设滞后、航护技术队伍规模偏小、行业技术标准缺失,特殊工种岗位人员待遇偏低等问题。分析这些问题主要是经费投入不足,管理体制机制不顺,低空空域开放不到位,通航工业发展落后等原因造成的,针对存在的这些问题提出了对策建议。
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福建航空护林固定航线设计方法初探
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作者:
陈绍华
来源:
林业勘察设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航向走向
航空护林
航向长度
航向间距
航向高度
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描述:
分析构成航线各要素的特性,结合福建航空护林工作实际和航护飞行实践经验,提出福建航空护林固定航线长度、高度、走向、间距、转点、转角等要素的设计方法和航线布设重点,使航线能充分利用空域资源和飞行时间,充分发挥飞机性能,获得最佳巡护效果。
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飞行员应激反应对航空护林飞行安全的影响及对策
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作者:
杨林
周万书
李毅
陈文松
李灿辉
壮云中
来源:
森林防火
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空护林
飞行员
飞行安全
对策
应激反应
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描述:
本文介绍了应激反应的概念,分析了影响航空护林飞行安全的应激源,在航空护林和通用航空安全生产经验的基础上,提出了避免和解决飞行员产生不良应激反应的对策。
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福建航空护林固定航线设计方法初探
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作者:
陈绍华
来源:
林业勘察设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航向走向
航空护林
航向长度
航向间距
航向高度
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描述:
分析构成航线各要素的特性,结合福建航空护林工作实际和航护飞行实践经验,提出福建航空护林固定航线长度、高度、走向、间距、转点、转角等要素的设计方法和航线布设重点,使航线能充分利用空域资源和飞行时间,充分发挥飞机性能,获得最佳巡护效果。
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飞行员应激反应对航空护林飞行安全的影响及对策
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作者:
杨林
周万书
李毅
陈文松
李灿辉
壮云中
来源:
森林防火
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空护林
飞行员
飞行安全
对策
应激反应
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描述:
本文介绍了应激反应的概念,分析了影响航空护林飞行安全的应激源,在航空护林和通用航空安全生产经验的基础上,提出了避免和解决飞行员产生不良应激反应的对策。
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新亮点 新举措 森林航空消防为云南森林防火工作开辟新篇章
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作者:
杨朝兴
来源:
云南林业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空护林
防火宣传
南方航空
重点林区
森林防火
森林航空消防
森林火灾
常规性工作
直升机场
油料保障
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描述:
2017年,国家南方航空总站丽江站春航工作除在森林防火关键时期对重点林区加强巡护和防火宣传等常规性工作的基础外,还在航空直接灭火等方面探索、创新并取得突破,开辟了森林航空消防工作在森林防火事业中